يبتهج سائقو ستيريا: سيتم إلغاء مائة الهواء أخيرًا!

يبتهج سائقو ستيريا: سيتم إلغاء مائة الهواء أخيرًا!

تتخذ ولاية ستيريا منعطفًا كبيرًا في سياسة النقل: وفقًا لإعلان صدر مؤخرًا عن حكومة الولاية، سيتم رفع الحد الأقصى للسرعة المثير للجدل، والذي يسمى "Lufthunder". ويأتي القرار بعد مراجعة شاملة للقيم الحدية، والتي أظهرت أنه لم يتم تجاوز مستويات الانبعاثات منذ عام 2020. وهذه خطوة كبيرة في تخفيف العبء عن السائقين في ستيريا. وأكد حاكم الولاية ماريو كوناسيك (FPÖ) أن هذا يمثل تقدمًا حقيقيًا لجميع مستخدمي الطريق. ومع ذلك، لا يمكن أن تدخل التغييرات الضرورية حيز التنفيذ إلا بعد مراجعة اللائحة الحالية، مثل ORF ستيريا ذكرت.

البيئة وحركة المرور في التوتر

يتناقض رفع الحد الأقصى للسرعة في ستيريا بشكل مباشر مع دراسة جديدة أجرتها وكالة البيئة الفيدرالية (UBA)، والتي تدرس إمكانية حدود السرعة لتحسين جودة الهواء وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. تظهر هذه الدراسة أن تحديد السرعة على الطرق السريعة الألمانية يمكن أن يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 8 بالمائة ويقلل التلوث بأكسيد النيتروجين بنسبة 16 بالمائة. معظم التأثيرات الإيجابية ستعزى إلى السرعات المنخفضة، الأمر الذي لن يحمي البيئة فحسب، بل سيزيد أيضًا من السلامة المرورية صدى24 المقدمة بالتفصيل.

تثير هذه التطورات المتناقضة تساؤلات: ففي حين انخفض الحد الأقصى للسرعة في ستيريا، تدعو منظمات مثل المعونة البيئية الألمانية واتحاد الشرطة في ألمانيا إلى حد عام للسرعة من أجل حماية المناخ وتحسين السلامة على الطرق. ويتغذى هذا النقاش على النتائج الإيجابية لدراسة UBA، التي تشير إلى الفوائد العملية لحدود السرعة، على الرغم من مخاوف المنتقدين الذين يخشون تقييد الحرية الشخصية.