Sedemročný zásah na prechode: šok v Heerbruggu!

Sedemročný zásah na prechode: šok v Heerbruggu!

K dopravnej nehode došlo 2. júna 2025 v Heerbruggu v kantóne St. Gallen vo Švajčiarsku. Okolo 16:35 hod. došlo k zrážke 7-ročného chlapca a 45-ročného muža, ktorý riadil dodávku. Chlapec prechádzal cez priechod pre chodcov na svetelnej križovatke pri Kaštieli, keď sa nehoda stala. Presný priebeh udalostí je stále nejasný, keďže nie je jasné, kto svetelný signál ignoroval. Chlapec utrpel zranenia bližšie neurčeného stupňa a záchranná služba ho musela previezť do nemocnice, ako uvádza [vol.at](https://www.vol.at/7-jaehriger-auf-zebra stripes-anwegen/9450155).

Bezpečnosť na cestách je čoraz dôležitejšou otázkou, najmä pre chodcov. Incident, ktorý podobne ovplyvnil bezpečnosť na cestách v Heerbruggu v decembri 2023, poukazuje na pretrvávajúce riziká v cestnej premávke. Došlo k zrážke osobného auta a motocykla, pri ktorej utrpel 17-ročný motocyklista bližšie nezistené zranenia. 50-ročný vodič mal v úmysle odbočiť na križovatke na Balgach, keď prehliadol motocyklistu, ktorý prichádzal z Au po Auerstrasse. Aj v tomto prípade zranenú osobu previezli sanitkou do nemocnice a vznikla škoda na majetku vo výške niekoľko tisíc frankov, ako uvádza sg.ch.

Rastúca nehodovosť a bezpečnosť chodcov

Aktuálne štatistiky nehôd od Nemeckej rady pre bezpečnosť cestnej premávky (DVR) jasne ukazujú, že bezpečnosť na cestách je naliehavým problémom. V roku 2023 zomrelo v Nemecku pri dopravných nehodách 2 839 ľudí, čo predstavuje nárast o 1,8 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Na rozdiel od snahy o zvýšenie bezpečnosti na cestách sa v posledných rokoch zvýšil počet zranených chodcov. Prezident DVR Manfred Wirsch žiada, aby sa v dopravnej politike viac zohľadňovala bezpečnosť chodcov. Osobitná pozornosť sa venuje pripravovanej novele pravidiel cestnej premávky (StVO), ktorá má obciam umožniť zariadiť priechody pre chodcov bez preukázania konkrétneho rizika. To by mohlo mať dopad aj na bezpečnosť detí, ako v prípade chlapca v Heerbruggu, ktorý použil priechod pre chodcov.

DPR predložilo desať kľúčových požiadaviek na zlepšenie bezpečnosti na cestách, vrátane opatrení na monitorovanie premávky a nastavenie vhodnej maximálnej rýchlosti. Predovšetkým si treba uvedomiť, že rýchlostný limit 30 km/h sa dá v budúcnosti ľahšie stanoviť v blízkosti ihrísk a frekventovaných školských trás. Tieto zmeny majú pomôcť zvýšiť bezpečnosť chodcov a detí na cestách a zabrániť takýmto tragickým nehodám.