Syvåring påkjørt på sebraovergang: sjokk i Heerbrugg!

Syvåring påkjørt på sebraovergang: sjokk i Heerbrugg!

En trafikkulykke skjedde 2. juni 2025 i Heerbrugg, kantonen St. Gallen, Sveits. Rundt klokken 16.35. det var en kollisjon mellom en 7 år gammel gutt og en 45 år gammel mann som kjørte varebil. Gutten krysset et fotgjengerfelt i lyskrysset i nærheten av Herregården da ulykken skjedde. Det nøyaktige hendelsesforløpet er fortsatt uklart da det er uklart hvem som ignorerte lyssignalet. Gutten ble skadet i en uspesifisert grad og måtte fraktes til sykehuset av nødetatene, som [vol.at](https://www.vol.at/7-jaehriger-auf-zebra stripes-anwegen/9450155) melder.

Trafikksikkerhet er et stadig viktigere tema, spesielt for fotgjengere. En hendelse som på samme måte påvirket trafikksikkerheten i Heerbrugg i desember 2023 viser den pågående risikoen i veitrafikken. Det var en kollisjon mellom en bil og en motorsykkel der en 17 år gammel motorsyklist fikk ubestemte skader. Den 50 år gamle sjåføren hadde tenkt å svinge i et veikryss til Balgach da han overså motorsyklisten som kom fra Au på Auerstrasse. Også i dette tilfellet ble den skadde fraktet til sykehus i ambulanse, og det ble påført eiendomsskade for flere tusen franc, som sg.ch rapporterte.

Økende ulykkestall og fotgjengersikkerhet

Den nåværende ulykkesstatistikken fra det tyske trafikksikkerhetsrådet (DVR) gjør det klart at sikkerhet på veiene er et presserende problem. I 2023 døde 2 839 mennesker i trafikkulykker i Tyskland, en økning på 1,8 % sammenlignet med året før. I motsetning til innsatsen for å øke trafikksikkerheten, har antallet skadde fotgjengere økt de siste årene. Presidenten for DVR, Manfred Wirsch, ber om større hensyn til fotgjengersikkerhet i trafikkpolitikken. Spesiell oppmerksomhet rettes mot den kommende endringen i vegtrafikkforskriften (StVO), som skal gjøre det mulig for kommuner å arrangere sebraoverganger uten bevis for særlig risiko. Dette kan også ha innvirkning på barnas sikkerhet, som i tilfellet med gutten i Heerbrugg som brukte fotgjengerovergangen.

DPR har fremmet ti sentrale krav for å forbedre trafikksikkerheten, inkludert tiltak for å overvåke trafikken og sette passende maksimalhastigheter. Spesielt er det verdt å merke seg at fartsgrensen 30 km/t lettere kan settes i fremtiden i nærheten av lekeplasser og trafikkerte skoleveier. Disse endringene er ment å bidra til å øke trafikksikkerheten for fotgjengere og barn og forhindre slike tragiske ulykker.