Septynerių metų vaikas partrenkė zebrą: šokas Heerbrugg mieste!

Septynerių metų vaikas partrenkė zebrą: šokas Heerbrugg mieste!

Eismo įvykis įvyko 2025 m. birželio 2 d. Heerbrugg mieste, Sent Galeno kantone, Šveicarijoje. Apie 16.35 val. įvyko 7 metų berniuko ir furgoną vairavusio 45 metų vyro susidūrimas. Įvykus nelaimei vaikinas ėjo per pėsčiųjų perėją prie dvaro esantį šviesoforą. Tiksli įvykių eiga vis dar neaiški, nes neaišku, kas nepaisė šviesos signalo. Kaip praneša [vol.at](https://www.vol.at/7-jaehriger-auf-zebra stripes-anwegen/9450155), vaikinas buvo sužalotas nenustatyto laipsnio ir jį greitosios pagalbos tarnybos išvežė į ligoninę.

Saugumas keliuose tampa vis svarbesnė problema, ypač pėstiesiems. 2023 m. gruodžio mėn. įvykęs incidentas, kuris panašiai paveikė kelių eismo saugumą Heerbrugg mieste, rodo nuolatinę kelių eismo riziką. Įvyko automobilio ir motociklo susidūrimas, kurio metu nenustatytų sužalojimų patyrė 17-metis motociklininkas. 50-metis vairuotojas ketino sankryžoje pasukti į Balgachą, kai nepastebėjo motociklininko, kuris atvažiavo iš Au Auerstrasse. Taip pat šiuo atveju nukentėjusysis buvo nuvežtas į ligoninę greitosios pagalbos automobiliu ir padaryta kelių tūkstančių frankų turtinė žala, pranešė sg.ch.

Augantis nelaimingų atsitikimų skaičius ir pėsčiųjų saugumas

Dabartinė Vokietijos kelių eismo saugumo tarybos (DVR) nelaimingų atsitikimų statistika aiškiai rodo, kad saugumas keliuose yra neatidėliotina problema. 2023 metais Vokietijoje eismo įvykiuose žuvo 2839 žmonės – 1,8% daugiau nei praėjusiais metais. Priešingai nei stengiamasi didinti kelių eismo saugumą, pastaraisiais metais daugėjo sužeistų pėsčiųjų. DVR prezidentas Manfredas Wirschas ragina eismo politikoje labiau atsižvelgti į pėsčiųjų saugumą. Ypatingas dėmesys skiriamas būsimam Kelių eismo taisyklių (StVO) pakeitimui, kuriuo siekiama, kad savivaldybės galėtų tvarkyti zebrų perėjas neįrodžius ypatingos rizikos. Tai taip pat gali turėti įtakos vaikų saugumui, kaip ir berniuko Herbruge, kuris naudojosi pėsčiųjų perėja, atveju.

DPR pateikė dešimt pagrindinių reikalavimų eismo saugumui gerinti, įskaitant eismo stebėjimo priemones ir atitinkamo didžiausio greičio nustatymą. Visų pirma, reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad 30 km/h greitį ateityje bus galima lengviau nustatyti prie žaidimų aikštelių ir judrių mokyklų maršrutų. Šiais pakeitimais siekiama padidinti pėsčiųjų ir vaikų saugumą kelyje bei užkirsti kelią tokioms tragiškoms avarijoms.