Χτύπημα επτάχρονου σε διάβαση ζέβρας: Σοκ στο Χέρμπρουγκ!

Χτύπημα επτάχρονου σε διάβαση ζέβρας: Σοκ στο Χέρμπρουγκ!

Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε στις 2 Ιουνίου 2025 στο Heerbrugg, στο καντόνι του St. Gallen, στην Ελβετία. Γύρω στις 4:35 μ.μ. σημειώθηκε σύγκρουση ενός 7χρονου αγοριού και ενός 45χρονου που οδηγούσε βαν. Το αγόρι διέσχιζε μια διάβαση πεζών στα φανάρια κοντά στο Manor όταν συνέβη το ατύχημα. Η ακριβής εξέλιξη των γεγονότων είναι ακόμα ασαφής καθώς δεν είναι σαφές ποιος αγνόησε το φωτεινό σήμα. Το αγόρι τραυματίστηκε σε αδιευκρίνιστο βαθμό και χρειάστηκε να μεταφερθεί στο νοσοκομείο από τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, όπως αναφέρει το [vol.at](https://www.vol.at/7-jaehriger-auf-zebra stripes-anwegen/9450155).

Η οδική ασφάλεια είναι ένα όλο και πιο σημαντικό ζήτημα, ειδικά για τους πεζούς. Ένα περιστατικό που επηρέασε παρόμοια την οδική ασφάλεια στο Heerbrugg τον Δεκέμβριο του 2023 δείχνει τους συνεχιζόμενους κινδύνους στην οδική κυκλοφορία. Υπήρξε σύγκρουση αυτοκινήτου με μοτοσικλέτα κατά την οποία ένας 17χρονος μοτοσικλετιστής τραυματίστηκε απροσδιόριστος. Ο 50χρονος οδηγός είχε σκοπό να στρίψει σε μια διασταύρωση προς το Balgach όταν παρέβλεψε τον μοτοσικλετιστή που ερχόταν από το Au on Auerstrasse. Και σε αυτήν την περίπτωση ο τραυματίας μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με ασθενοφόρο και προκλήθηκαν υλικές ζημιές πολλών χιλιάδων φράγκων, όπως ανέφερε [sg.ch](https://www.sg.ch/news/sgch_kantonspolizei/2023/12/heerbrugg–verkehrsunfall-zwischen-auto-und-motor.

Αυξανόμενα ποσοστά ατυχημάτων και ασφάλεια πεζών

Τα τρέχοντα στατιστικά ατυχημάτων από το Γερμανικό Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας (DVR) καθιστούν σαφές ότι η ασφάλεια στους δρόμους είναι ένα επείγον πρόβλημα. Το 2023, 2.839 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία δυστυχήματα στη Γερμανία, σημειώνοντας αύξηση 1,8% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Σε αντίθεση με τις προσπάθειες για αύξηση της οδικής ασφάλειας, ο αριθμός των τραυματιών πεζών έχει αυξηθεί τα τελευταία χρόνια. Ο Πρόεδρος του DVR, Manfred Wirsch, ζητά να ληφθεί περισσότερο υπόψη η ασφάλεια των πεζών στην κυκλοφοριακή πολιτική. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην επικείμενη τροποποίηση των Κανονισμών Οδικής Κυκλοφορίας (StVO), η οποία έχει ως στόχο να δώσει τη δυνατότητα στους δήμους να οργανώσουν διελεύσεις ζέβρας χωρίς απόδειξη ιδιαίτερου κινδύνου. Αυτό θα μπορούσε επίσης να έχει αντίκτυπο στην ασφάλεια των παιδιών, όπως στην περίπτωση του αγοριού στο Heerbrugg που χρησιμοποίησε τη διάβαση πεζών.

Το DPR έχει διατυπώσει δέκα βασικά αιτήματα για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένων μέτρων για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας και τον καθορισμό κατάλληλων μέγιστων ταχυτήτων. Ειδικότερα, να σημειωθεί ότι το όριο ταχύτητας των 30 χλμ./ώρα μπορεί να τεθεί πιο εύκολα στο μέλλον κοντά σε παιδικές χαρές και πολυσύχναστες σχολικές διαδρομές. Αυτές οι αλλαγές αποσκοπούν να συμβάλουν στην αύξηση της οδικής ασφάλειας για πεζούς και παιδιά και στην πρόληψη τέτοιων τραγικών ατυχημάτων.