Седемгодишен блъснат на зебра: Шок в Хеербруг!

Седемгодишен блъснат на зебра: Шок в Хеербруг!

Пътнотранспортно произшествие се случи на 2 юни 2025 г. в Хеербруг, кантон Санкт Гален, Швейцария. Около 16:35ч. станал сблъсък между 7-годишно момче и 45-годишен мъж, управлявал микробус. Момчето пресичало на пешеходна пътека на светофара до Имението, когато станал инцидентът. Все още не е ясен точният ход на събитията, тъй като не е ясно кой е пренебрегнал светлинния сигнал. Момчето е било ранено в неуточнена степен и е трябвало да бъде откарано в болница от службите за спешна помощ, както съобщава [vol.at](https://www.vol.at/7-jaehriger-auf-zebra stripes-anwegen/9450155).

Безопасността на пътя става все по-важен въпрос, особено за пешеходците. Инцидент, който по подобен начин засегна пътната безопасност в Хеербруг през декември 2023 г., показва продължаващите рискове в пътния трафик. Последвал е сблъсък между лек автомобил и мотоциклет, при който е с неустановени наранявания 17-годишен мотоциклетист. 50-годишният шофьор е възнамерявал да завие на кръстовището за Balgach, когато е забелязал мотоциклетиста, който идва от Au по Auerstrasse. И в този случай пострадалият е бил откаран в болница с линейка и са причинени материални щети в размер на няколко хиляди франка, както съобщава sg.ch.

Нарастващи нива на злополуки и безопасност на пешеходците

Текущата статистика на произшествията от Германския съвет за пътна безопасност (DVR) ясно показва, че безопасността по пътищата е неотложен проблем. През 2023 г. 2839 души са загинали при пътнотранспортни произшествия в Германия, което е увеличение от 1,8% спрямо предходната година. Противно на усилията за повишаване на пътната безопасност през последните години броят на пострадалите пешеходци се увеличава. Президентът на DVR, Манфред Вирш, призовава за по-голямо внимание на безопасността на пешеходците в политиката за движение. Особено внимание се обръща на предстоящата промяна в Правилника за движение по пътищата (StVO), която има за цел да даде възможност на общините да организират пътеки тип зебра без доказателство за особен риск. Това също може да окаже влияние върху безопасността на децата, както в случая с момчето в Heerbrugg, което използва пешеходната пътека.

DPR изложи десет ключови искания за подобряване на пътната безопасност, включително мерки за наблюдение на трафика и определяне на подходящи максимални скорости. По-специално, трябва да се отбележи, че ограничението на скоростта от 30 км/ч може да бъде зададено по-лесно в бъдеще в близост до детски площадки и натоварени училищни маршрути. Тези промени имат за цел да помогнат за повишаване на пътната безопасност за пешеходци и деца и да предотвратят подобни трагични инциденти.