Teška nesreća na Turracher Straße: motociklist u bolnicu!

Teška nesreća na Turracher Straße: motociklist u bolnicu!

Dana 2. rujna 2025. dogodila se teška nesreća motocikla na Turracher Straße. 51-godišnja žena iz četvrti Feldkirchen zaustavila se kako bi skrenula lijevo zbog prometa. Iza nje se zaustavio 57-godišnji motociklist. Međutim, 73-godišnjak koji je išao iza njega previdio je situaciju te se svom snagom zabio u motocikl i automobil. Od udara je 73-godišnjak pao, a vozač motocikla je teško ozlijeđen.

Prva pomoć koja se zatekla pružila je prvu pomoć neposredno na mjestu nesreće prije nego što je unesrećena osoba spasilačkim helikopterom C11 prebačena u Kliniku u Klagenfurtu. Na vozilima je nastala znatna materijalna šteta. Zbog toga je Turracher Straße u području nesreće bila zatvorena tijekom spasilačkih radova, što je dovelo do zastoja u prometu.

Prometne nesreće u Europi

Incident je dio zabrinjavajućeg trenda jer svake godine tisuće ljudi u EU-u izgube živote ili budu teško ozlijeđeni u prometnim nesrećama. Između 2010. i 2020. broj smrtnih slučajeva u prometu u Europi pao je za 36 posto. U 2019. bilo je 22.800 poginulih na cestama, dok je u 2020. taj broj pao na 4.000 manje. Bez obzira na to, sigurnost na cestama ostaje središnje pitanje.

Prema trenutnoj statistici, Švedska je zemlja s najsigurnijim cestama, sa samo 18 poginulih na cestama na milijun stanovnika. Nasuprot tome, Rumunjska je izvijestila o najvišoj stopi u 2020., s 85 smrtnih slučajeva na cestama na milijun stanovnika. Prosjek EU je 42 smrtna slučaja na milijun stanovnika.

Demografske promjene u prometnim nesrećama

Podaci pokazuju i zanimljive demografske trendove. U 2018. godini 76 posto smrtno stradalih u prometu bili su muškarci, dok je dobna skupina od 18 do 24 godine činila 12 posto smrtno stradalih u prometu, iako čini samo 8 posto stanovništva. Dok je broj poginulih u cestovnom prometu u dobnoj skupini od 18 do 24 godine pao za 43 posto od 2010., udio osoba starijih od 65 godina u poginulima na cestama se povećao: 28 posto u 2018. u usporedbi s 22 posto u 2010.

U EU-u je 2023. bilo više od 20 300 smrtnih slučajeva na cestama, a Njemačka je zabilježila preko 2 800 smrtnih slučajeva na cestama, u prosjeku osam smrtnih slučajeva dnevno. Kako bi smanjila ove zabrinjavajuće brojke, Europska komisija postavila je cilj prepolovljenja broja smrtnih slučajeva i teških ozljeda na cestama do 2030. godine, s dugoročnim ciljem Vizije Zero koji cilja na gotovo nultu smrtnost na cestama do 2050. godine.

Tragedija na Turracher Strasse podsjeća nas na važnost sigurnosti na cestama i da su lokalne nesreće također dio mnogo većeg problema koji utječe na život na cestama diljem EU-a. Prikupljeni podaci i stalni napori za poboljšanje sigurnosti na cestama ključni su za sprječavanje takvih incidenata u budućnosti.

Za dodatne informacije o sigurnosti na cestama u Europi možete posjetiti Europski parlament kao i izvješća iz Destatis, koji pružaju sveobuhvatan pregled situacije, navode smrtne slučajeve u prometu.