Šokantna nesreča v Rankweilu: voznik avtomobila zaspal za volanom!

Šokantna nesreča v Rankweilu: voznik avtomobila zaspal za volanom!

20. maja 2025 okoli 16.35 se je na Schweizer Straße (L52) v Rankweilu, približno na kilometru 5,4 ceste, zgodila huda prometna nesreča. Glasno vol.at Trčili sta osebni vozili, pri čemer je bilo več poškodovanih. Nesrečo je povzročila voznica avtomobila, ki je zaspala, zaradi česar jo je zaneslo na nasprotni pas. Poškodovan je bil tudi njen šestletni sin, ki je sedel na zadnjem sedežu.

Prizadet je bil tudi voznik nasproti vozečega vozila. Vse poškodovane osebe so začetno oskrbeli na kraju samem in jih nato prepeljali v LKH Feldkirch. Narava in resnost poškodb trenutno nista ugotovljeni. Preizkus alkoholiziranosti pri obeh voznikih ni pokazal znakov alkoholiziranosti.

Resna gmotna škoda in obsežni reševalni napori

V trčenju sta bili vozili huje poškodovani. Voznikov avto je zavrtelo za 180 stopinj, drugo vozilo pa je vrglo s ceste in trčilo v ograjo. Za zavarovanje kraja nesreče in izvajanje čistilnih del je bilo napotenih 25 reševalcev iz gasilske službe Rankweil in gasilske enote podjetja Hirschmann s šestimi vozili. Poleg tega so na kraj nesreče poslali tri reševalna vozila z urgentnimi zdravniki in dve policijski patrulji. Čiščenje je trajalo več ur in močno vplivalo na promet na L52.

Glede na to ORF Vorarlberg Incident obravnava resno težavo: utrujenost in mikrospanec za volanom. Statistični podatki kažejo, da imajo nesreče, ki jih povzročijo utrujeni vozniki, pogosto resne posledice. Leta 2021 je bilo na primer v Nemčiji dokumentiranih 1507 nesreč s telesnimi poškodbami, ki jih je povzročila utrujenost. Strokovnjaki pa ocenjujejo, da je število neprijavljenih nesreč zaradi utrujenosti bistveno večje.

Nevarnosti zaspane vožnje

The ADAC poudarja, da je sposobnost reagiranja po 17 urah brez spanja enakovredna sposobnosti voznika z 0,5 promila alkohola. Zgoraj omenjeni opozorilni znaki utrujenosti vključujejo pekoče oči in težave s koncentracijo. V zadnjih letih so bili sprejeti različni ukrepi za preprečevanje nesreč, povezanih z utrujenostjo, vključno s sistemi za opozarjanje na utrujenost v novih avtomobilih, ki voznika opozorijo na znake utrujenosti.

Aktualno poročilo o nesreči je še toliko bolj opozorilo. Pomen rednih odmorov in spočitih vozniških sposobnosti bi morali vozniki in potniki jemati resno, da bi se izognili tragičnim incidentom, kot je bil tisti na Schweizer Straße v Rankweilu.