Šoka negadījums satteīnos: motociklisti nopietni ievainoti!

Šoka negadījums satteīnos: motociklisti nopietni ievainoti!

Rankweilerstraße, 6832 Satteins, Österreich - Svētdien, 2025. gada 18. maijā, Rankweilerstrasse Satteīnos ap plkst. 15:00 notika nopietns satiksmes negadījums. Tika ietekmēts 18 gadus vecs motociklists un viņa 17 gadus vecais pasažieris. Saskaņā ar vol.at , motociklists bija ceļā no rankweil uz sateiniem, kad priekšējais vai aizmugurējais ritenis slīdēja līkumā.

Abi bija ievērojami ievainoti ar kritienu; Kamēr motocikls un pasažieris ieslīdēja krastmalā, vadītājs palika uz ceļa. Glābšanas helikoptera C8 atveda 17 gadus veco cilvēku uz valsts slimnīcu Feldkirhā, bet 18 gadus vecais vīrietis tika nogādāts slimnīcā ar glābšanu. Vadītāja alkotests bija negatīvs, bet negadījumā motocikls bija ievērojami bojāts.

Negadījumu analīze un statistika

Negadījuma cēlonis un motociklu negadījumu smagums vienmēr ir problēma satiksmes drošības debatēs. ADAC norāda, ka motociklistiem ir daudz lielāks negadījums, salīdzinot ar vadītājiem, jo ​​viņiem trūkst rīcības. Vācijā tiek apstiprināti vairāk nekā 4,7 miljoni motociklu, no kuriem 15% ir sievietes. Motociklistiem ir četras reizes lielāks risks iesaistīties negadījumā, un vienreizējās lietošanas ātrums ir pat septiņas reizes augstāks nekā autovadītājiem.

Skaitļi arī parāda, ka kopš 2000. gada ir samazinājies letālu un nopietni ievainotu motociklistu skaits, bet motociklu nāves gadījumu skaits uz ceļa mirušajiem palielinās. Vairāk nekā 500 motociklistu katru gadu ir miruši, savukārt gandrīz 10 000 ir nopietni ievainoti.

Cēloņu un profilakses pasākumi

2500 nopietnu satiksmes negadījumu analīze rāda, ka gandrīz katrs ceturtais incidents ietekmē velosipēdistus. Lielākā daļa negadījumu tiek veikti, vadot kļūdas, neizlīdzinātu ātrumu un sadursmes ar citiem ceļu lietotājiem. Jaunie autovadītāji vecumā no 15 līdz 24 gadiem bieži ir iesaistīti negadījumos.

Lai samazinātu risku, ADAC iesaka tehniskus risinājumus, piemēram, pagriezienu, vilces kontroli un citas palīdzības sistēmas. Ir arī svarīgi, lai motociklisti nēsātu aizsargājošu apģērbu, regulāri veiktu drošības pārbaudes un piedalītos drošības apmācības vadīšanā. Šie profilaktiskie pasākumi var dot izšķirošu ieguldījumu negadījumu skaita samazināšanā un ceļu satiksmes drošības palielināšanā.