Šoka avārija Sateinā: motociklists smagi ievainots!

Šoka avārija Sateinā: motociklists smagi ievainots!

Svētdien, 2025. gada 18. maijā, Rankweilerstrasse ielā Sateinsā ap pulksten 15:00 notika smags ceļu satiksmes negadījums. Cietuši 18 gadus vecs motociklists un viņa 17 gadus vecais pasažieris. Skaļi vol.at Motociklists bija ceļā no Rankveilas uz Sateinsu, kad līkumā izslīdēja priekšējais vai aizmugurējais ritenis.

Abi kritienā guva smagas traumas; Kamēr motocikls un pasažieris ieslīdēja uzbērumā, vadītājs palika uz ceļa. Glābšanas helikopters C8 nogādāja 17 gadus veco jaunieti Feldkirhes valsts slimnīcā, savukārt 18 gadus vecais jaunietis tika nogādāts slimnīcā ar glābšanas palīdzību. Autovadītāja alkometra pārbaude bijusi negatīva, taču negadījumā būtiski bojāts motocikls.

Negadījumu analīze un statistika

Ceļu satiksmes drošības debatēs vienmēr tiek apspriesti negadījumu cēloņi un motociklu negadījumu smagums. ADAC norāda, ka motociklistiem ir daudz lielāks negadījumu risks salīdzinājumā ar automašīnu vadītājiem, jo ​​viņiem trūkst pasīvo drošības ierīču. Vācijā ir reģistrēti vairāk nekā 4,7 miljoni motociklu, no kuriem 15% pieder sievietēm. Motociklisti četras reizes biežāk iekļūst negadījumā, un negadījumu skaits ir septiņas reizes lielāks nekā automašīnu vadītājiem.

Skaitļi arī liecina, ka, lai gan kopš 2000. gada bojāgājušo un smagi ievainoto motociklistu skaits samazinās, ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo motociklistu īpatsvars pieaug. Katru gadu vairāk nekā 500 motociklistu iet bojā, bet gandrīz 10 000 tiek nopietni ievainoti.

Cēloņi un profilakses pasākumi

2500 smagu ceļu satiksmes negadījumu analīze liecina, ka gandrīz katrā ceturtajā negadījumā ir iesaistīti velosipēdisti. Lielākā daļa negadījumu notiek braukšanas kļūdu, nepareiza ātruma un sadursmes ar citiem satiksmes dalībniekiem dēļ. Īpaši bieži negadījumos tiek iesaistīti jauni autovadītāji vecumā no 15 līdz 24 gadiem.

Lai samazinātu risku, ADAC iesaka tādus tehniskos risinājumus kā ABS pagriezienos, vilces kontroli un citas palīgsistēmas. Tāpat svarīgi, lai motociklisti valkātu aizsargtērpu, veiktu regulāras drošības pārbaudes un piedalītos braukšanas drošības apmācībās. Šie preventīvie pasākumi var dot izšķirošu ieguldījumu negadījumu skaita samazināšanā un ceļu satiksmes drošības palielināšanā.