Brunsbüttel blir den gröna energimaskinen: Yara öppnar ammoniakterminal
Brunsbüttel blir den gröna energimaskinen: Yara öppnar ammoniakterminal
I Schleswig-Holstein Brunsbüttel har det norska företaget Yara öppnat en ny terminal för ammoniakhöljet. Denna terminal anses vara ett viktigt steg för energiövergången. Energiministeren Tobias Goldschmidt (greener) betonade vid invigningen som Schleswig-Holstein vill bli det första klimatneutrala industrilanden år 2040. Det är ett avgörande projekt för omvandlingen av industrin i regionen och för framtida energiförsörjning i Tyskland.
ammoniak, en kemisk förening av väte och kväve, kan fastställas med användning av regenerativa energier. Jämfört med väte är ammoniak lättare att kondensera och transportera. Detta gör det till en mer potentiellt effektiv bärare för väte som många branscher behöver för att minska sina utsläpp.
Betydelsen av den nya terminalen
Goldschmidt påpekade att efterfrågan på grön ammoniak kommer att öka i framtiden. "Brunsbüttel blir den nya terminalen till skivspelaren för import av ammoniak, som fungerar som en bärare av grönt väte. Detta gör att vi kan avkalla vår bransch på lång sikt," säger Goldschmidt. Cirka 170 miljoner ton ammoniak produceras varje år, 80 procent används som råmaterial i gödningsindustrin.
Ett annat mål med detta projekt är att konvertera ammoniakproduktion till förnybara energier istället för fossil naturgas. Goldschmidt berömde Yara och de andra företagen som var inblandade för sitt engagemang på vägen till klimatneutralitet. Ammoniak är en färglös men giftig gas med en stickande lukt.
Den nya terminalen har en kapacitet på upp till tre miljoner ton ammoniak per år. Med denna utveckling blir Brunsbüttel inte bara ett nav för ammoniak- och vätekonomin, utan också en modell för framtida hållbara projekt i Tyskland och därefter. Experter tror att sådana innovationer kommer att vara avgörande för att uppnå klimatmålen och göra industrin mer miljövänlig. Yara producerar också AdBlue på den här platsen, ett dieseladditiv som tjänar till att minska utsläppen i fordon.
Denna konstruktion är en viktig milstolpe i industrihistorien och visar ambitionerna i Tyskland och Schleswig-Holstein-regionen för att vara högst upp i den gröna tekniken. De närmaste åren kommer att visa hur framgångsrik detta tillvägagångssätt kommer att bli och vilken roll Brunsbüttel kommer att spela för att aktivt främja energiövergången.
Kommentare (0)