Elpojiet auto rūpniecībā: ienākumi ir viegli stabilizēti!

Elpojiet auto rūpniecībā: ienākumi ir viegli stabilizēti!

Vācijā ir pozitīvas ziņas no autoindustrijas, kuras nesen skāra daudzi izaicinājumi. Šķiet, ka noskaņojums starp uzņēmumiem kaut ko stabilizē. Saskaņā ar IFO institūta datiem, rādītāji septembrī pieauga par 1,3 punktiem pēc tam, kad viņš vasarā bija stipri kritis. Neskatoties uz to, pašreizējā vērtība joprojām ir satraucoša ar mīnus 23 punktiem un liek domāt, ka situācija joprojām tiek tvaicēta.

Šis mērenais uzlabojums galvenokārt tiek attiecināts uz uzņēmumu optimistiskākajām cerībām nākamajos mēnešos. Arvien mazāk uzņēmumu baidās no turpmākas pasliktināšanās viņu biznesa situācijā, kas ir acīmredzama attiecīgajā apakšnodaļā, kas ir palielinājies no mīnus 39,6 līdz mīnus 32,4 punktiem. Bet, neraugoties uz šo pozitīvo pagriezienu, atkal ir arī citas rūpes. Pašreizējās situācijas novērtēšana ir pasliktinājusies; Šeit apakšnodaļa kritās par 7,5 punktiem līdz mīnus 13 punktiem.

Nākotnes fons

Šie jauktie signāli liek domāt, ka automašīnu ražotāji rada zināmu cerību, bet realitātei joprojām ir daudz šķēršļu. IFO institūta eksperte Anita Wölfl brīdina par pārāk agru atteikšanos: "Auto rūpniecība iepriekšējā mēnesī varēja apturēt niršanu. Tomēr būtu pāragri dot visu skaidru."

šādas atziņas ir vērtīgas, it īpaši, ja jūs apsverat, cik spēcīgi nozari ietekmē globālie dalībnieki un tendences. Automobiļu rūpniecībai Vācijā ir ne tikai jācīnās ar pieprasījuma samazināšanos, bet arī saskaras ar elektrifikācijas un digitalizācijas izaicinājumiem, kas būtiski maina uzņēmējdarbību.

Visbeidzot, nozari apgrūtina arī ģeopolitiskā spriedze un ekonomiskā nenoteiktība. Šie faktori var spēcīgi ietekmēt prognozes un uzņēmumu uzticību. Nākamie mēneši varētu būt izšķiroši, lai atbildētu uz jautājumu par to, vai būs nozares optimistiskākās cerības.

Auto rūpniecība ir ne tikai svarīgs ekonomiskais faktors Vācijai, bet arī būtiska valsts kultūras identitātes sastāvdaļa. Šīs nozares panākumiem vai neveiksmēm var būt tālu ietekme uz darbavietām un tehnoloģiju atrašanās vietām.

Lai iegūtu detalizētu informāciju par pašreizējo attīstību un dziļāku tēmas analīzi, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)