O B431 está aberto dois meses antes: finalmente viagens gratuitas!

O B431 está aberto dois meses antes: finalmente viagens gratuitas!

Um dia turbulento para diferentes regiões de Schleswig-Holstein, onde vários desenvolvimentos importantes influenciam a vida pública. As pessoas em Dithmarschen, Steinburg e North Frisia enfrentam algumas mudanças e desafios que valem a pena olhar de perto.

Em uma volta agradável, a State Company Road Construction e a Transport anunciou que o B431 entre St. Margarethen e Brokdorf foi lançado para tráfego em 11 de outubro, dois meses antes do planejado originalmente. Esse cancelamento prematuro do fechamento completo permite que o trabalho restante urgentemente necessário seja realizado sem efeitos negativos nos usuários da estrada. Anterior foi um extenso processo de renovação que incluía a estrada e a ciclovia.

Condições de vida em deportação

Os relatos das condições de vida no feliz haust de Glückstadt são menos gratificantes. Várias iniciativas falaram novamente e mostraram queixas que existem desde a abertura da instalação em 2021. O atendimento médico e psico-social inadequado dos detidos é o foco das críticas. De acordo com um porta -voz da iniciativa "Nenhuma prisão de deportação em Glückstadt e em outros lugares", já houve várias greves de fome e tentativas de suicídio. No entanto, o novo chefe do centro de detenção, Thomas Dönitz, rejeitou as alegações e enfatizou que as medidas já haviam sido tomadas para melhorar, como a introdução do aconselhamento social desde junho.

A situação na deportação é preocupante e atraiu a atenção do público, especialmente por causa do destino humano que está por trás disso. As autoridades devem garantir a segurança e a dignidade humana dos detidos.

Notícias sobre projetos de energia eólica

O Conselho Distrital de Dithmarschen também lidou com os planos de energia eólica dos governos federal e estadual na noite de terça -feira. A decisão foi tomada contra novas turbinas eólicas nas áreas de proteção da paisagem. Apesar de uma mudança na lei que permite a construção de novas turbinas eólicas nessas áreas protegidas, o Conselho Distrital recusou essa opção com 25 a 17 votos e duas abstenções. A decisão é justificada pela contribuição da média acima do distrito de expandir a energia eólica e, portanto, mostra o compromisso do governo local pela proteção do meio ambiente.

Essa decisão pode ter efeitos de alcance de longe em futuros projetos de energia eólica na região e sublinha o conflito entre energias renováveis e a proteção de habitats naturais. Aqui também, o diálogo entre os diferentes grupos de interesse é de grande importância.

Em outro nível, as notícias nos levam a pedir o Union Ver.Di de empresas de ônibus particulares de quinta -feira. Os lugares exatos das medidas de greve serão anunciados pelo sindicato na quarta -feira à noite. Isso poderia afetar particularmente o transporte dos alunos em Dithmarschen e North Friesland. A situação inexplicável pode fazer com que muitos estudantes tenham dificuldade em alcançar suas escolas enquanto o sindicato está lutando por melhores condições de trabalho.

Finalmente, um evento lamentável: o navio à beira -mar, "Funny Girl", que deve permanecer no porto após uma falha total no domingo no Mar do Norte, é necessária por mais tempo do que o pretendido para reparos. As peças de reposição necessárias não chegaram a tempo, portanto, a empresa de navegação Adler & Eils precisa usar a "luz do norte" de catamarã novamente para a rota entre Büsum e Helgoland. Essas circunstâncias, combinadas com o fato de que a "garota engraçada" dirigiu na água por quatro horas no domingo com 250 convidados, são um grande desafio para o planejamento de viagens dos passageiros.

No geral, o relatório de hoje mostra que as regiões de Schleswig-Holstein são confrontadas com vários desafios e desenvolvimentos que variam de infraestrutura de transporte a assuntos sociais. Resta ver como esses tópicos se desenvolverão nos próximos dias e o que mede os responsáveis será iniciado.

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