B431 yra atidarytas dviem mėnesiais anksčiau: pagaliau nemokamos kelionės!

B431 yra atidarytas dviem mėnesiais anksčiau: pagaliau nemokamos kelionės!

Nerami diena skirtingiems Schleswig-Holstein regionams, kur keli svarbūs pokyčiai daro įtaką viešajam gyvenimui. Dithmarscheno, Steinburgo ir Šiaurės Frisijos žmonės susiduria su tam tikrais pokyčiais ir iššūkiais, į kuriuos verta atidžiai pažvelgti.

Maloniame posūkyje valstybinės bendrovės kelių tiesimas ir transportas paskelbė, kad B431 tarp Šv. Margareteno ir Brokdorfo buvo paleistas srautui spalio 11 d., Dviejų mėnesių anksčiau nei iš pradžių planuota. Šis per anksti atšaukti visišką uždarymą leidžia skubiai reikalingą likusį darbą atlikti be neigiamo poveikio kelių vartotojams. Ankstesnis buvo platus renovacijos procesas, apimantis ir kelių, ir dviračių kelią.

gyvenimo sąlygos deportacijoje

Pranešimai apie gyvenimo sąlygas laimingame Glückstadt Haust mieste yra mažiau malonios. Kritikos akcentas yra keletas iniciatyvų ir parodė skundus, egzistuojančias nuo pat objekto atidarymo 2021 m. Nepakankama medicininė ir psicho-socialinė sulaikytųjų priežiūra. Pasak iniciatyvos „No deportacijos kalėjimo Glückstadt ir kitur“ atstovas, jau buvo keletas bado streikų ir bandymų nusižudyti. Tačiau naujasis sulaikymo centro vadovas Tomas Dönitzas atmetė įtarimus ir pabrėžė, kad priemonės jau buvo imtasi tobulėti, pavyzdžiui, įvesti socialines konsultacijas nuo birželio mėn.

Deportacijos padėtis kelia nerimą ir sulaukė visuomenės dėmesio, ypač dėl to, kad yra už jo esančio žmogaus likimo. Valdžia privalo užtikrinti sulaikytųjų saugumą ir žmogiškąjį orumą.

naujienos apie vėjo energijos projektus

Dithmarscheno rajono taryba antradienio vakarą taip pat nagrinėjo federalinės ir valstijų vyriausybių vėjo energijos planus. Buvo priimtas sprendimas dėl naujų vėjo jėgainių turbinų kraštovaizdžio apsaugos vietose. Nepaisant to, kad pasikeitė įstatymai, leidžiantys statyti naujas vėjo jėgaines šiose saugomose vietose, rajono taryba atsisakė šios galimybės su 25–17 balsais ir dviem susilaikymais. Šis sprendimas pateisina aukščiau pateiktą rajono indėlį plečiant vėjo energiją ir taip parodo vietos valdžios įsipareigojimą apsaugoti aplinką.

Šis sprendimas gali turėti tolimą poveikį būsimiems vėjo energijos projektams regione ir pabrėžti konfliktą tarp atsinaujinančios energijos ir natūralių buveinių apsaugos. Čia taip pat labai svarbu dialogas tarp skirtingų interesų grupių.

Kitame lygmenyje naujienos verčia mus kviesti „Union Ver.di“ iš ketvirtadienio privačių autobusų kompanijų. Tikslias streiko priemonių vietas Sąjunga paskelbs trečiadienio vakarą. Tai ypač gali turėti įtakos studentų transportavimui Dithmarschene ir Šiaurės Frizlande. Dėl nepaaiškinamos situacijos daugeliui studentų gali būti sunku pasiekti savo mokyklas, kol sąjunga kovoja dėl geresnių darbo sąlygų.

Galiausiai,

apgailėtinas įvykis: pajūrio laivas „Funny Girl“, kuris turi likti uoste po to, kai sekmadienį Šiaurės jūroje visiško nesėkmės, reikalingas ilgesnis nei numatytas remontui. Reikalingos atsarginės dalys neatvyko laiku, todėl laivybos įmonė „Adler & Eils“ vėl turi naudoti katamarano „šiaurinę šviesą“ maršrutui tarp Büsum ir Helgoland. Šios aplinkybės kartu su tuo, kad „juokinga mergina“ sekmadienį keturias valandas važiavo ant vandens su 250 svečių, yra didelis iššūkis planuojant keleivius.

Apskritai šiandienos ataskaita rodo, kad Schleswig-Holstein regionai susiduria su įvairiais iššūkiais ir pokyčiais, pradedant nuo transporto infrastruktūros iki socialinių reikalų. Belieka išsiaiškinti, kaip šios temos vystysis artimiausiomis dienomis ir kokias priemones imsis atsakingų priemonių.

Kommentare (0)