Το B431 είναι ανοιχτό δύο μήνες νωρίτερα: τελικά δωρεάν ταξίδια!

Το B431 είναι ανοιχτό δύο μήνες νωρίτερα: τελικά δωρεάν ταξίδια!

Μια ταραχώδη μέρα για διαφορετικές περιοχές στο Schleswig-Holstein, όπου αρκετές σημαντικές εξελίξεις επηρεάζουν τη δημόσια ζωή. Οι άνθρωποι στο Dithmarschen, το Steinburg και το North Frisia αντιμετωπίζουν κάποιες αλλαγές και προκλήσεις που αξίζει να εξετάσουν προσεκτικά.

Σε μια ευχάριστη στροφή, η κρατική εταιρία Road Construction and Transport ανακοίνωσε ότι το B431 μεταξύ St. Margarethen και Brokdorf κυκλοφόρησε για κυκλοφορία στις 11 Οκτωβρίου, δύο μήνες νωρίτερα από ό, τι είχε αρχικά προγραμματιστεί. Αυτή η πρόωρη ακύρωση του πλήρους κλεισίματος επιτρέπει την εκτέλεση της επειγόντως υπολειπόμενης εργασίας χωρίς αρνητικές επιπτώσεις στους χρήστες του δρόμου. Προηγούμενη ήταν μια εκτεταμένη διαδικασία ανακαίνισης που περιελάμβανε τόσο το δρόμο όσο και το ποδήλατο.

συνθήκες διαβίωσης σε απέλαση

Οι αναφορές των συνθηκών διαβίωσης στο Happy Haust του Glückstadt είναι λιγότερο ευχάριστες. Αρκετές πρωτοβουλίες έχουν μιλήσει και έδειξαν παράπονα που υπάρχουν από την έναρξη της εγκατάστασης το 2021. Η ανεπαρκής ιατρική και ψυχο-κοινωνική φροντίδα των κρατουμένων είναι το επίκεντρο της κριτικής. Σύμφωνα με έναν εκπρόσωπο της πρωτοβουλίας "χωρίς φυλακή απέλασης στο Glückstadt και αλλού", υπήρξαν ήδη αρκετές απεργίες πείνας και προσπάθειες αυτοκτονίας. Ωστόσο, ο νέος επικεφαλής του κέντρου κράτησης, Thomas Dönitz, απέρριψε τους ισχυρισμούς και υπογράμμισε ότι είχαν ήδη ληφθεί μέτρα για τη βελτίωση, όπως η εισαγωγή της κοινωνικής παροχής συμβουλών από τον Ιούνιο.

Η κατάσταση στην απέλαση είναι ανησυχητική και έχει προσελκύσει την προσοχή του κοινού, ειδικά λόγω του ανθρώπινου πεπρωμένου που είναι πίσω από αυτό. Οι αρχές υποχρεούνται να διασφαλίζουν τόσο την ασφάλεια όσο και την ανθρώπινη αξιοπρέπεια των κρατουμένων.

Νέα για έργα αιολικής ενέργειας

Το περιφερειακό συμβούλιο του Dithmarschen ασχολήθηκε επίσης με τα σχέδια αιολικής ενέργειας των ομοσπονδιακών και κρατικών κυβερνήσεων την Τρίτη το βράδυ. Η απόφαση έγινε κατά των νέων ανεμογεννητριών στις περιοχές προστασίας του τοπίου. Παρά την αλλαγή του νόμου που επιτρέπει την κατασκευή νέων ανεμογεννητριών σε αυτές τις προστατευόμενες περιοχές, το περιφερειακό συμβούλιο αρνήθηκε αυτή την επιλογή με 25 έως 17 ψήφους και δύο αποχές. Η απόφαση δικαιολογείται από την παραπάνω -μέρη συμβολή της περιοχής για την επέκταση της αιολικής ενέργειας και επομένως δείχνει τη δέσμευση της τοπικής αυτοδιοίκησης για την προστασία του περιβάλλοντος.

Η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει μακρινές επιπτώσεις στα μελλοντικά έργα αιολικής ενέργειας στην περιοχή και να υπογραμμίζει τη σύγκρουση μεταξύ των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και της προστασίας των φυσικών οικοτόπων. Και εδώ, ο διάλογος μεταξύ των διαφόρων ομάδων συμφερόντων έχει μεγάλη σημασία.

Σε άλλο επίπεδο, οι ειδήσεις μας οδηγούν να καλέσουμε την ένωση ver.di από τις ιδιωτικές εταιρείες λεωφορείων της Πέμπτης. Τα ακριβή μέρη των μέτρων απεργίας θα ανακοινωθούν από την Ένωση το βράδυ της Τετάρτης. Αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει ιδιαίτερα τη μεταφορά των φοιτητών στο Dithmarschen και το North Friesland. Η ανεξήγητη κατάσταση θα μπορούσε να προκαλέσει πολλούς μαθητές να δυσκολεύονται να φτάσουν στα σχολεία τους, ενώ η ένωση αγωνίζεται για καλύτερες συνθήκες εργασίας.

ένα λυπηρό γεγονός: Το παραθαλάσσιο πλοίο "Αστείο κορίτσι", το οποίο πρέπει να παραμείνει στο λιμάνι μετά από μια συνολική αποτυχία την Κυριακή στη Βόρεια Θάλασσα, απαιτείται περισσότερο από ό, τι προορίζεται για επισκευές. Τα απαραίτητα ανταλλακτικά δεν έχουν φτάσει εγκαίρως, οπότε η ναυτιλιακή εταιρεία Adler & Eils πρέπει να χρησιμοποιήσει και πάλι το "βόρειο φως" καταμαράν για τη διαδρομή μεταξύ Büsum και Helgoland. Αυτές οι συνθήκες, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι το "αστείο κορίτσι" οδήγησε στο νερό για τέσσερις ώρες την Κυριακή με 250 άτομα, αποτελούν σημαντική πρόκληση για τον προγραμματισμό ταξιδιού των επιβατών.

Συνολικά, η σημερινή έκθεση δείχνει ότι οι περιοχές του Schleswig-Holstein αντιμετωπίζουν διάφορες προκλήσεις και εξελίξεις που κυμαίνονται από τις υποδομές μεταφορών σε κοινωνικά θέματα. Παραμένει να δούμε πώς θα αναπτυχθούν αυτά τα θέματα τις επόμενες ημέρες και ποια μέτρα θα ξεκινήσουν οι υπεύθυνοι.