B431 е отворен два месеца по -рано: Накрая безплатно пътуване!

B431 е отворен два месеца по -рано: Накрая безплатно пътуване!

бурен ден за различни региони в Schleswig-Holstein, където няколко важни развития влияят на обществения живот. Хората в Дитмаршен, Щайнбург и Северна Фрисия са изправени пред някои промени и предизвикателства, които си струва да разгледат внимателно.

В приятен обрат, държавната компания за пътни и транспортиране обяви, че B431 между св. Маргархен и Брокдорф е освободен за трафик на 11 октомври, два месеца по -рано от първоначално планираното. Това преждевременно анулиране на пълното затваряне позволява спешно необходимата останала работа да се извърши без отрицателни ефекти върху участниците в движението. Предишен беше обширен процес на обновяване, който включваше както пътя на пътя, така и велосипед.

Условия на живот при депортиране

Докладите за условията на живот в щастливия призрач на Глукщат са по -малко приятни. Няколко инициативи отново се изказаха и показаха оплаквания, които съществуват след откриването на съоръжението през 2021 г. Неадекватната медицинска и психо-социална грижа за задържаните е в центъра на критиката. Според говорител на инициативата „Без депортиране затвор в Глукщат и на други места“, вече има няколко гладни удара и опити за самоубийство. Новият ръководител на Центъра за задържане обаче Томас Дьониц отхвърли твърденията и подчерта, че вече са предприети мерки за подобряване, като въвеждането на социални консултации от юни.

Ситуацията в депортирането е тревожна и привлече общественото внимание, особено заради човешката съдба, която стои зад нея. Властите са длъжни да гарантират както сигурността, така и човешкото достойнство на задържаните.

Новини за проекти за вятърна енергия

Областният съвет на Dithmarschen също се занимава с плановете за вятърна енергия на федералните и държавните правителства във вторник вечерта. Решението е взето срещу нови вятърни турбини в зоните за защита на ландшафта. Въпреки промяната в закона, която позволява изграждането на нови вятърни турбини в тези защитени райони, областният съвет отказа тази опция с 25 до 17 гласа и две въздържали се. Решението е оправдано от горния принос на областта за разширяване на вятърната енергия и по този начин показва ангажираността на местната власт за защита на околната среда.

; И тук диалогът между различните групи по интереси е от голямо значение.

На друго ниво новината ни кара да се обадим за съюза ver.di от четвъртък частни автобусни компании. Точните места на мерките за стачка ще бъдат обявени от Съюза в сряда вечерта. Това може да повлияе особено на транспорта на студентите в Дитмаршен и Северен Фрисланд. Необразимата ситуация може да накара много ученици да имат затруднения да достигнат до своите училища, докато Съюзът се бори за по -добри условия на труд.

И накрая,

съжаляващо събитие: Морският кораб „Смешно момиче“, който трябва да остане в пристанището след пълен провал в неделя в Северно море, се изисква по -дълго от предназначението за ремонт. Необходимите резервни части не са пристигнали навреме, така че корабоплавателната компания Adler & Eils трябва отново да използва катамаранската „Северна светлина“ за маршрута между Büsum и Helgoland. Тези обстоятелства, съчетани с факта, че „забавното момиче“ караше водата в продължение на четири часа в неделя с 250 гости, са основно предизвикателство за планирането на пътуванията на пътниците.

Като цяло, днешният доклад показва, че регионите в Schleswig-Holstein се сблъскват с различни предизвикателства и развития, които варират от транспортната инфраструктура до социалните въпроси. Остава да видим как ще се развият тези теми през следващите дни и какви мерки отговорните ще започнат.

Kommentare (0)