Kim Jong Un en colère contre l'échec du lancement du destroyer de la Corée du Nord

Kim Jong Un en colère contre l'échec du lancement du destroyer de la Corée du Nord

Séoul, Corée du Sud - Le dernier navire de guerre de la Corée du Nord a été gravement endommagé lors d'une cérémonie de baptême mercredi. Le guide Kim Jong Un, qui a été témoin de l'incident, a décrit l'événement comme honteux pour le prestige du pays et a juré de punir les responsables, ont rapporté les médias d'État.

Le défaut technique assure de graves dommages

Dans une rare admission de défauts, l'agence officielle de presse centrale coréenne (KCNA) a annoncé qu'une erreur du mécanisme de départ a conduit à l'arrière du destroyer encore sans nom de 5 000 tonnes glissant prématurément dans l'eau. En conséquence, des parties du fuselage ont été écrasées, tandis que le bug est resté sur le glissement.

blâme et conséquences politiques

Kim a décrit l'échec du début comme un "acte criminel" et a blâmé plusieurs institutions d'État, notamment l'industrie des munitions, l'Université de technologie de Kim Chaek et le centre de Schiffbüro, qui, à son avis, a échoué par "négligence absolue" et "irresponsabilité".

Épisodes pour le développement marin

Après une analyse de l'armée sud-coréenne, le navire est du côté dans l'eau, comme le porte-parole du chef d'état-major (JCS), Lee Sung-Joon, a annoncé jeudi lors d'une conférence de presse. Les analystes marins ont évalué les dommages par une telle erreur de départ comme "catastrophique". Les médias d'État n'ont initialement pas publié de photos de l'incident.

Sal Mercliano, professeur à l'Université Campbell en Caroline du Nord et expert en matières maritimes, a déclaré à CNN: "Si le navire ne bouge pas uniformément, les tensions déchireront le fuselage." Carl Schuster, analyste maritime à Hawaï, était également de cette opinion et a ajouté que les tensions pouvaient pardonner le fuselage et provoquer des fissures, peut-être même briser la quille, selon l'endroit où la plus grande pression se produit.

un revers pour le décoratif marin

L'échec au début est un revers de ce que les analystes en tant que programme de modernisation le plus ambitieux de la Marine de la Corée du Nord ont considéré depuis des décennies. Le navire endommagé devrait être le deuxième grand navire de surface, que la Corée du Nord a brièvement présenté en avril après la divulgation du Choe Hyon en avril, le premier destructeur nouvellement construit dans le pays pendant des décennies.

Le Choe Hyon a été présenté comme le «navire de guerre de la nouvelle génération», accompagné d'une grande attention des médias d'État, qui ont rapporté qu'il renforcerait les compétences maritimes, compte tenu des menaces croissantes revendiquées par Pyongyang par les États-Unis et la Corée du Sud. L'analyste de la défense occidentale a remarqué que le choe hyon s'écarte des navires vieillissants de l'ère soviétique qui dominait la Volksmarine coréenne.

Responsabilité politique et honneur national

Lee, le porte-parole de l'armée sud-coréenne, a déclaré que le navire endommagé lors de l'incident était également équipé comme le Choe Hyon. Les instructions de Kim pour réparer le navire endommagé jusqu'à ce que le parti des travailleurs au pouvoir fin juin montre qu'il considère la question comme une question d'honneur national. Cependant, les analystes avertissent qu'il sera presque impossible de maintenir la date limite de Kim en vue des dommages potentiels.

Manque d'infrastructures et retards possibles

L'amiral sud-coréen à la retraite Kim Duk-Ki a déclaré que la Corée du Nord n'avait évidemment pas l'infrastructure nécessaire, comme un quai sèche, pour laisser un destroyer de 5000 tonnes dans l'eau, sans parler de le réparer. Un quai sec est un système d'ameublement qui peut être rempli d'eau pour laisser un navire nager ou être drainé pour le construire ou le réparer.

"Une jupe de séchage est une installation coûteuse, et la Corée du Nord n'en a probablement pas ... Il est facile de réparer un navire dans un quai sec après le drainé de l'eau, mais ils n'ont pas cette infrastructure", a déclaré l'amiral et a ajouté que la récupération pourrait prendre plusieurs mois.

Effets sur les futurs projets marins

Le député sud-coréen et analyste de la défense, Yu Yong-Weon, a déclaré qu'un début hâtif du navire avait probablement entraîné des problèmes mercredi et a averti que les réparations précipitées pourraient causer d'autres problèmes à l'avenir. Schuster a noté que les réparations, si possible, prendraient des mois que des semaines.

Une commission d'enquête a été formée et les fonctionnaires élevés pour lesquels ont pu se lancer dans la prochaine réunion du comité central du parti, a rapporté le KCNA

La marine de la Corée du Nord est souvent considérée comme la branche la moins développée de ses militaires. Le développement accéléré de destroyers a provoqué la surprise des observateurs étrangers, ce qui soulève des questions sur la fonctionnalité de la technologie par rapport à leur valeur symbolique. Mercliano a souligné qu'il n'était pas clair si les nouveaux navires de guerre de Pyongyang avaient des moteurs, car les médias d'État n'en ont pas livré.