Kim Jong Un en colère contre l'échec du lancement du destroyer nord-coréen

Kim Jong Un en colère contre l'échec du lancement du destroyer nord-coréen

Séoul, Corée du Sud - Le nouveau navire de guerre nord-coréen a été gravement endommagé lors d'une cérémonie de baptême mercredi. Le dirigeant Kim Jong Un, qui a été témoin de l'incident, a qualifié l'événement d'embarrassant pour le prestige de la nation et s'est engagé à punir les responsables, ont rapporté les médias d'État.

Un défaut technique provoque de graves dommages

Dans un rare aveu de lacunes, l'agence de presse officielle coréenne (KCNA) a déclaré qu'un défaut dans le mécanisme de lancement avait fait glisser prématurément la poupe du destroyer de 5 000 tonnes, encore sans nom, dans l'eau. Cela a entraîné l'écrasement de parties de la coque tandis que la proue est restée sur la cale.

Blâme et conséquences politiques

Kim a qualifié l'échec du lancement d'"acte criminel" et a blâmé plusieurs institutions de l'État, notamment le Bureau de l'industrie des munitions, l'Université de technologie Kim Chaek et le Bureau central des navires, qui, selon lui, ont échoué par "négligence absolue" et "irresponsabilité".

Conséquences pour le développement marin

Selon une analyse de l'armée sud-coréenne, le navire repose sur le côté dans l'eau, a déclaré jeudi le porte-parole du chef d'état-major (JCS), Lee Sung-joon, lors d'une conférence de presse. Les analystes navals ont qualifié les dégâts d’un tel échec de lancement de « catastrophiques ». Les médias d’État n’ont initialement publié aucune image de l’incident.

Sal Mercogliano, professeur à l'Université Campbell de Caroline du Nord et expert en affaires maritimes, a déclaré à CNN : « Si le navire ne bouge pas correctement, les contraintes vont déchirer la coque. » Carl Schuster, un analyste maritime à Hawaï, est du même avis, ajoutant que les contraintes pourraient déformer la coque et provoquer des fissures, voire même briser la quille, selon l'endroit où se produit la plus grande pression.

Un revers pour la modernisation navale

L'échec du lancement est un revers pour ce que les analystes considèrent comme le programme de modernisation navale le plus ambitieux de la Corée du Nord depuis des décennies. Le navire sinistré devait être le deuxième grand navire de surface à être dévoilé par la Corée du Nord en succession rapide, après l'inauguration en avril du Choe Hyon, le premier destroyer nouvellement conçu du pays depuis des décennies.

Le Choe Hyon a été dévoilé comme un « navire de guerre de nouvelle génération » au milieu de l'attention généralisée des médias d'État, qui ont rapporté qu'il renforcerait les capacités maritimes dans un contexte de menaces croissantes de la part des États-Unis et de la Corée du Sud, selon Pyongyang. Les analystes occidentaux de la défense ont noté que le Choe Hyon s'écarte des navires vieillissants de l'ère soviétique qui dominaient la marine populaire coréenne.

Responsabilité politique et honneur national

Lee, porte-parole militaire sud-coréen, a déclaré que le navire endommagé lors de l'incident était équipé de la même manière que le Choe Hyon. L'ordre donné par Kim de réparer le navire endommagé lors de la session plénière du Parti des travailleurs au pouvoir fin juin montre qu'il considère cette question comme une question d'honneur national. Mais les analystes préviennent que respecter le délai fixé par Kim sera presque impossible compte tenu des dégâts potentiels.

Manque d’infrastructure et retards possibles

L'amiral sud-coréen à la retraite Kim Duk-ki a déclaré que la Corée du Nord ne dispose apparemment pas de l'infrastructure nécessaire, comme une cale sèche, pour lancer un destroyer de 5 000 tonnes, et encore moins pour le réparer. Une cale sèche est une installation qui peut être remplie d'eau pour faire flotter un navire ou vidée pour le construire ou le réparer.

"Une cale sèche est une installation coûteuse, et la Corée du Nord n'en a probablement pas. Il est facile de réparer un navire dans une cale sèche une fois l'eau vidangée, mais ils ne disposent pas de cette infrastructure", a déclaré l'amiral, ajoutant que la restauration pourrait prendre plusieurs mois.

Impact sur les futurs projets navals

Le législateur sud-coréen et analyste de la défense Yu Yong-weon a déclaré qu'un lancement précipité du navire avait probablement conduit aux problèmes de mercredi et a averti que des réparations hâtives pourraient causer davantage de problèmes à l'avenir. Schuster a noté que les réparations, si possible, prendraient des mois plutôt que des semaines.

Une commission d'enquête a été formée et les hauts responsables pourraient faire l'objet de critiques lors de la prochaine réunion du Comité central du parti, a rapporté KCNA.

La marine nord-coréenne est souvent considérée comme la branche la moins développée de son armée. Le développement accéléré des destroyers a surpris certains observateurs extérieurs, soulevant des questions sur la viabilité de la technologie par rapport à sa valeur symbolique. Mercogliano a souligné qu'il n'était pas clair si les nouveaux navires de guerre de Pyongyang étaient dotés de moteurs, car les médias d'État n'avaient pas fourni d'images d'eux en opération.