Kiel établit des normes: 70% de pays de pays pour les navires de croisière!

Kiel établit des normes: 70% de pays de pays pour les navires de croisière!

Kiel, Deutschland - Le port maritime triomphe avec un taux d'électricité terrestre impressionnant de près de 70%! Au cours de la Saison 2024, un total de 115 navires de croisière ont utilisé cette alimentation énergétique respectueuse de l'environnement, ce qui augmente le port vers l'un des "principaux ports mondiaux de l'alimentation terrestre en ferry et en navires de croisière". Le port a enregistré environ 1,05 million de passagers de croisière cette saison et attend toujours trois navires en décembre.

Kiel a accueilli 181 navires de croisière cette année, dont 14 navires de croisière fluviale. Depuis que les premiers navires de croisière à Kiel ont utilisé Country Power en 2021, plus de 200 navires ont déjà bénéficié de cet approvisionnement énergétique sans émission! D'ici 2025, Kiel prévoit d'étendre le système de cours d'eau sur la Baltique Seakai afin d'obtenir un fantastique quota d'électricité terrestre de 100%. Cela pourrait fournir jusqu'à sept navires avec de l'énergie propre en même temps. Les investissements dans l'infrastructure s'élèvent à près de 55 millions d'euros.

Power country également dans d'autres ports allemands

Mais Kiel n'est pas le seul port à s'appuyer sur la puissance du pays. À Rostock-Warnemünde, les terminaux P7 et P8 sont équipés de la puissance de la campagne. Hambourg propose l'approvisionnement énergétique dans les terminaux de Hambourg-Altona et également à Steinwerder depuis 2024. L'électricité terrestre sur le Columbuskaje à partir de 2025 sera également disponible à Bremerhaven.

Actuellement, l'utilisation de l'énergie nationale pour les compagnies de navigation de croisière est volontaire. Mais un changement est imminent! À partir de 2030, les ports européens les plus importants demanderont la diminution du courant du pays, à condition qu'il soit proposé dans le port. Les temps du combustible fossile pourraient bientôt être une chose du passé - et les ports européens s'y préparent!