警告眨眼警报：驾驶员的双重罚款威胁！

警告眨眼警报：驾驶员的双重罚款威胁！

München, Deutschland - 在德国道路交通中，如果驾驶员无视规则，他们可以期望高额费用。特别是，未正确使用的警告指标越来越多地发展为成本陷阱。这个问题特别影响第二排的持有或停车，这可能会导致几次罚款。

慕尼黑是该主题的重点，因为区域交通量很高，并且必须严格观察到街道秩序。根据联邦汽车运输管理局的最新统计数据，去年有超过400万次违规和行政犯罪。这并不是一个不足为奇的部分，这涉及警告指标的不当使用，正如ADAC所强调的那样，这种警告指标经常被滥用。

警告指标和相关风险

道路交通法规（STVO）清楚地定义了警告指标系统的使用。它不仅应警告其他道路使用者，还应在拖曳时保护驾驶员团队。插入流量分散注意力的警告指标是一个重要的法规，许多驾驶员并没有观察到这一点。

一个典型的例子是在第二行持有或停车时打开警告指示器。 ADAC紧急警告不要立即收取几次罚款。任何以这种方式停车的人都不仅要滥用警告指标。根据《道路交通法规》的规定，道路交通中的错误停车可能会很快变得昂贵。

罚款 - 昂贵的乐趣

应在第二排驾驶员公园，同时开关警告指标，威胁两个罚款。必须为未经授权的停靠站支付至少55欧元。如果其他道路使用者有残疾，这笔款项可以增加到70欧元。如果这与第二排的危害相关联，可能会特别昂贵 - 在这种情况下，惩罚可能为80欧元。在最坏的情况下，如果发生事故，甚至必须支付100欧元。

如果车辆停在第二排超过15分钟以上，费用可能会继续增加。 85欧元到期，如果发生残疾，则为90欧元。除这些总和外，滥用警告指标的额外数量为5欧元。有趣的是，警告指示器仅构成驾驶员必须佩戴的整个负载的一小部分。

这个话题在过去几周中越来越多地引起了讨论，因为停车通常很狭窄，尤其是在城市地区。许多驾驶员并不完全意识到其行为的后果，可以通过激活警告指标来权衡欺骗性的安全性。

关于道路交通正确行为的必要信息对于每个驾驶员来说都是至关重要的，以免不必要地赔钱。因此，建议您了解道路交通法规的规定。这样，就可以避免风险陷入由于简单规则违规而发生的昂贵陷阱。该主题几乎掌握在每个道路使用者的手中，并促进了道路交通的可持续责任。

有关此主题的更多信息，并全面概述了任何惩罚及其高度， “ _ blank” rel =“ nofollow noopener noreferer”>请参阅www.tz.de上的当前报告。