Varoitus vilkkuva hälytys: Kaksinkertaiset sakot kuljettajille uhkaa!

Varoitus vilkkuva hälytys: Kaksinkertaiset sakot kuljettajille uhkaa!

München, Deutschland - Saksan tieliikenteessä kuljettajat voivat odottaa korkeita maksuja, jos ne jättävät huomiotta säännöt. Erityisesti oikein käytettyjä varoitusindikaattoreita kehittyy yhä enemmän kustannusloukkuksi. Tämä ongelma vaikuttaa erityisesti toiseen riviin pitämiseen tai pysäköintiin, mikä voi johtaa useisiin sakkoihin.

München on tämän aiheen painopiste, koska alueellinen liikenteen määrä on korkea ja katujärjestys on tarkkailtava tiukasti. Liittovaltion moottorikuljetusviranomaisen viimeisimpien tilastojen mukaan viime vuonna rekisteröitiin yli neljä miljoonaa rikkomusta ja hallinnollista rikoksia. Ei huomaamaton osa tästä koskee varoitusindikaattorin virheellistä käyttöä, jota, kuten ADAC korostaa, väärinkäytetään usein.

varoitusindikaattorit ja siihen liittyvät riskit

Tieliikenteen säännöt (STVO) määrittelee selvästi varoitusindikaattorijärjestelmän käytön. Sen ei pitäisi vain varoittaa muita valehtelevan ajoneuvon tienkäyttäjiä, vaan myös suojata kuljettajatiimiä hinaamalla. Liikenteen häiriötekijöiden varoitusindikaattorin asettaminen on tärkeä asetus, jota monet kuljettajat eivät havaitse.

Tyypillinen esimerkki on kytkeä varoitusilmaisin päälle pitäessäsi tai pysäköimällä toisella rivillä. Adac varoittaa kiireellisesti useiden seuraamusten keräämistä kerralla. Jokainen, joka pysäköi ajoneuvonsa tällä tavalla, ei ole vain vastuussa varoitusindikaattorin väärinkäytöstä. Tieliikenteen määräysten määräysten mukaan tieliikenteen väärä pysäköinti voi nopeasti tulla kalliiksi.

sakot - kallis nautinto

Pitäisikö kuljettajien pysäköidä toiseen riviin ja kytke samalla varoitusindikaattorit päälle, uhkaa kahta sakkoa. Ainakin 55 euroa on maksettava luvattomasta pysähdyksestä. Tämä summa voi nousta 70 euroon, jos muilta tienkäyttäjiltä on vammaisia. Se voi olla erityisen kallista, jos tämä liittyy vaaraan toisen rivin - tällaisessa tapauksessa rangaistus voi olla 80 euroa. Pahimmassa tapauksessa, jos onnettomuus tapahtuu, jopa 100 euroa on maksettava.

Kustannukset voivat edelleen kasvaa, jos ajoneuvo pysäköi toiseen riviin yli 15 minuutin ajan. 85 euroa erääntyy ja 90 euroa, jos vammainen tapahtuu. Näiden summien lisäksi 5 euron lisämäärä varoitusindikaattorin väärinkäytöstä. Mielenkiintoista on, että varoitusindikaattori muodostaa vain pienen osan koko kuormasta, jota kuljettajien on käytettävä.

Tämä aihe on aiheuttanut yhä enemmän keskusteluja viime viikkoina, koska pysäköinti on usein kapeaa, etenkin kaupunkialueilla. Monet kuljettajat eivät ole täysin tietoisia käyttäytymisensä seurauksista, ja heidät voidaan punnita petollisessa turvallisuudessa aktivoimalla varoitusindikaattori.

Tieliikenteen oikeasta käytöksestä tarvittavat tiedot ovat välttämättömiä jokaiselle kuljettajalle, jotta rahaa ei menetä tarpeettomasti. Siksi on suositeltavaa selvittää tieliikenteen määräysten määräyksiä. Tällä tavoin riski voidaan välttää kalliiden ansaan, joka tapahtuu yksinkertaisten sääntöjen rikkomusten vuoksi. Aihe on melkein jokaisen tienkäyttäjän kädessä ja edistää kestävää vastuuta tieliikenteessä.

Lisätietoja tästä aiheesta ja kattava yleiskatsaus rangaistuksista ja sen korkeudesta, Katso nykyinen raportointi osoitteessa www.tz.de .