Ένα χρόνο μετά την πλημμύρα του αιώνα: πόσο ασφαλής είναι το Flensburg τώρα;

Ένα χρόνο μετά την πλημμύρα του αιώνα: πόσο ασφαλής είναι το Flensburg τώρα;

Flensburg, Deutschland - Ένα χρόνο μετά την καταστροφική πλημμύρα καταιγίδων στη Βαλτική Θάλασσα, η οποία έπληξε ιδιαίτερα τον Schleswig-Holstein σκληρά, η εικόνα παραμένει διαμορφωμένη σε πολλές περιοχές των εργοτάξων και των ημιτελών επισκευών. Στις 20 Οκτωβρίου 2023, η πλημμύρα όχι μόνο απαίτησε μια ανθρώπινη ζωή, αλλά και προκάλεσε τεράστια ζημιά περίπου 200 εκατομμυρίων ευρώ. Η στάθμη του νερού στο Flensburg έφτασε τα ύψη ρεκόρ, τα οποία καταγράφηκαν τελευταία το 1872. Πολλοί πολίτες ανησυχούν ότι παρόμοιες καταστροφές μπορούν να εμφανιστούν επανειλημμένα στο μέλλον. Ο υπουργός περιβάλλοντος Goldschmidt προειδοποίησε επειγόντως για μια αυξανόμενη στάθμη της θάλασσας που θα μπορούσε να αυξηθεί έως και 80 εκατοστά μέχρι τα τέλη του αιώνα.

Ένα από τα πιο πιεστικά ερωτήματα είναι πώς η υποδομή, ειδικά τα δίπλωμα, μπορεί να είναι καλύτερα προετοιμασμένη για μελλοντικές υπερτάξεις καταιγίδων. Σε αρκετές περιπτώσεις, οι επισκευές δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί. Σύμφωνα με το Υπουργείο Περιβάλλοντος, υπάρχει ανάγκη για επισκευές σε συνολικό μήκος έξι και μισών χιλιομέτρων στις γραμμές της Βαλτικής Θάλασσας. Οι περιφερειακές λίμνες στην δημοτική ευθύνη επηρεάζονται ιδιαίτερα, οι οποίες δεν θα μπορούσαν να επισκευαστούν πλήρως. Στην περιοχή Schleswig-Flensburg, για παράδειγμα, η αποκατάσταση στη λίμνη της Βαλτικής Θάλασσας στο Oehe και στην περιφερειακή λίμνη Weidefeld είναι τόσο εκτεταμένη ώστε αυτή η εργασία να μπορεί να ολοκληρωθεί μόνο το 2025.

εργοτάξια και προκλήσεις στο Dike Construction

Ο Jörg Reinhardt, επικεφαλής της πολιτικής προστασίας στην περιοχή Schleswig-Flensburg, σχολίασε την κατάσταση του Dike: η διόγκωση κοντά στο Oehe-Maasholm εξακολουθεί να είναι σε μεγάλο βαθμό κατεστραμμένη. "Ελπίζουμε ότι θα εξοικονομήσουμε μια άλλη καταιγίδα σε αυτή την ένταση φέτος", δήλωσε ο Reinhardt. Εάν εξακολουθεί να υπάρχει μια τέτοια πλημμύρα, φοβάται ακόμα πιο εκτεταμένες ζημιές. Προκειμένου να εξασφαλιστεί τα υπόλοιπα τμήματα βαφής και να προστατευθεί ο πληθυσμός, το Υπουργείο Περιβάλλοντος διαβεβαίωσε ότι λαμβάνονται κατάλληλα μέτρα το χειμώνα.

Η χώρα έχει ήδη παράσχει πάνω από 24 εκατομμύρια ευρώ για την επισκευή των περιφερειακών λιμνών. Ωστόσο, ορισμένες ενώσεις νερού και εδάφους εξαλείφονται λόγω του τεράστιου κόστους της ευθύνης τους. Ο υπουργός Goldschmidt προσέφερε ότι η χώρα θα μπορούσε να αναλάβει την ευθύνη για ορισμένα δάπεδα. Για το σκοπό αυτό, οι ενώσεις του Oehe-Maasholm και του Grödersby θα μπορούσαν να είναι έτοιμοι να μοιραστούν το φορτίο και να επωφεληθούν από την τεχνογνωσία της κρατικής εταιρείας για την παράκτια προστασία.

Προβλέψεις καιρού και μελλοντικές προετοιμασίες

Ένα κρίσιμο μάθημα από την τελευταία αύξηση της καταιγίδας είναι η αναξιοπιστία των προβλέψεων των καιρικών συνθηκών. Τα πραγματικά επίπεδα στο Flensburg ήταν σαφώς πάνω από τις προβλέψεις του ομοσπονδιακού γραφείου για τη ναυτιλία και την υδρογραφία της θάλασσας (BSH). Κάποιος είχε αναμένουν επίπεδα νερού μόλις δύο μέτρων πάνω από τη στάθμη του μεσαίου νερού, αλλά η πραγματικότητα ήταν μέχρι και 30 εκατοστά υψηλότερα. Αυτές οι εσφαλμένες κρίσεις σήμαιναν ότι η πόλη και οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης της δεν ήταν βέλτιστα προετοιμασμένες για τις προκλήσεις.

Για να αντισταθμίσει αυτό, η Flensburg σχεδιάζει να ενσωματώσει δεδομένα από το δανικό μετεωρολογικό Ινστιτούτο (DMI) στις προβλέψεις τους. Στο παρελθόν, τα δανικά μοντέλα είχαν προβλέψει υψηλότερα επίπεδα που ήταν πιο ρεαλιστικά. Αυτή η συνεργασία θα μπορούσε να διευκρινίσει τις προβλέψεις για μελλοντικές αυξήσεις καταιγίδων και έτσι να βελτιώσει τον προγραμματισμό της προστασίας των καταστροφών.

Προκειμένου να βελτιωθεί οι προβλέψεις για τα επίπεδα των υδάτων, η BSH εργάζεται για τη χρήση πολλών μοντέλων ταυτόχρονα και την στατιστική αξιολόγηση των αποτελεσμάτων τους. Αυτό εξασφαλίζει ότι λαμβάνονται υπόψη διαφορετικές προβλέψεις καιρού και επιτρέπουν με μεγαλύτερη ακρίβεια τις αβεβαιότητες.

Επιπλέον, η πόλη του Flensburg θα ήθελε να υποβάλει αίτηση για μια νέα κατασκευή του αναρροφημένου Kaikte Finanzhilfe από το ταμείο ανακατασκευής του κράτους. Το κόστος αυτού του έργου θα μπορούσε να είναι έως και 15 εκατομμύρια ευρώ. Η βάση για την έγκριση είναι ότι η ουρά της αποβάθρας αναγνωρίζεται ως άμεση συνέπεια της αύξησης της καταιγίδας. Η αίτηση πρέπει να υποβληθεί στη χώρα μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου. Η πόλη αναμένει περίοδο περίπου πέντε ετών για να ολοκληρώσει το έργο.

Παραμένει να δούμε πώς τα μέτρα επισκευής και η νέα συνεργασία με τις εκθέσεις των δανικών καιρικών συνθηκών θα βελτιώσουν την ασφάλεια των πολιτών στο Flensburg και τις συναφείς κοινότητες. Το πλήθος των εργοταξίων και οι ακόμα ανοιχτές ερωτήσεις σχετικά με το κύμα καταιγίδας σηματοδοτούν μια εποχή αλλαγής που επιτρέπει στους υπεύθυνους να αντλήσουν διδασκαλία από το παρελθόν και να ενισχύσουν την υποδομή της παράκτιας προστασίας για το μέλλον.