Chaos de la circulation en Saxe centrale : où en est-il actuellement et pourquoi !

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Embouteillages actuels et informations routières pour le centre de la Saxe au 18 décembre 2024 : données en temps réel sur les chantiers et les accidents.

Aktuelle Stau- und Verkehrsinformationen für Mittelsachsen am 18. Dezember 2024: Echtzeitdaten zu Baustellen und Unfällen.
Embouteillages actuels et informations routières pour le centre de la Saxe au 18 décembre 2024 : données en temps réel sur les chantiers et les accidents.

Chaos de la circulation en Saxe centrale : où en est-il actuellement et pourquoi !

La circulation est actuellement très tendue en Saxe centrale, comme le montre l'avertissement d'embouteillage actuel. Les automobilistes empruntant les autoroutes A4, A14 et A72 ainsi que les autoroutes fédérales B107, B169, B175 et d'autres liaisons importantes doivent se préparer à des retards importants. Ces informations actuelles sont fournies par l'avertissement d'embouteillage, qui fonctionne en coopération avec le service « TomTom » pour fournir des informations routières précises à l'aide des données GPS de millions d'appareils mobiles et de capteurs routiers, tels que Rapports de Sächsische.de.

Investissements dans les infrastructures de transport

Afin de fournir des informations de voyage rapides et efficaces, le Verkehrsverbund Mittelsachsen (ZVMS) investit d'ici 2020 environ 12 millions d'euros dans le projet « Gestion intégrée du trafic : ITCS Mittelsachsen ». L'État libre de Saxe prendra en charge environ 8,9 millions d'euros, ce qui correspond à 75 % des coûts reconnus. Le secrétaire d'État Stefan Brangs a récemment remis au VMS le premier avis de financement d'un montant de 1,8 million d'euros. L'initiative vise à rendre les transports publics locaux pérennes grâce à des systèmes et des applications modernes. Notes du service des médias de Saxe.

Dans le cadre de ce projet, un système de contrôle numérique des opérations sera acheté pour le trafic régional et pour le trafic urbain de Zwickau. Il est prévu d'intégrer de nouveaux ordinateurs de bord qui permettront, entre autres, les paiements sans numéraire. Ces mesures devraient être pleinement opérationnelles d'ici début 2020 et garantir une information en temps réel pour toutes les lignes de bus régionales du VMS ainsi que pour les lignes de transport urbain de Zwickau. Cela permet non seulement d'afficher aux passagers les heures de départ en temps réel, mais d'améliorer également considérablement la qualité du service.