Smrteľná vlaková nehoda vo Wildone: Dôchodca ignoruje červenú na priecestí

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tragická nehoda na južnej železničnej trati vo Wildone si vyžiadala život 85-ročného vodiča. Napriek červenému signálu došlo k zrážke s vlakom.

Ein tragischer Unfall auf der Südbahnstrecke in Wildon fordert das Leben eines 85-jährigen Fahrers. Trotz rotem Signal kam es zur Kollision mit einem Zug.
Tragická nehoda na južnej železničnej trati vo Wildone si vyžiadala život 85-ročného vodiča. Napriek červenému signálu došlo k zrážke s vlakom.

Smrteľná vlaková nehoda vo Wildone: Dôchodca ignoruje červenú na priecestí

V utorok večer došlo k tragickej nehode na južnej železničnej trati v Štajersku, presnejšie vo Wildone v okrese Leibnitz. 85-ročný vodič ignoroval červenú a prešiel cez nestrážené železničné priecestie, čo malo fatálne následky. Jeho vozidlo zasiahlo ÖBB Cityjet a odhodilo ho asi 40 metrov ďaleko. Senior utrpel smrteľné zranenia a lekár pohotovostnej služby mohol už len konštatovať smrť. Vo vlaku sa viezlo okolo 30 cestujúcich, no našťastie boli bez zranení. Podľa Krone k nehode došlo krátko pred 19:00. V dôsledku toho bola južná železničná trať uzavretá do 21:13.

Signalizácia na priecestí bola funkčná, ale rušňovodič spozoroval blížiace sa auto až asi 100 metrov pred priecestím. Napriek okamžitému núdzovému brzdeniu a varovným signálom došlo k zrážke. Skúška na alkohol u rušňovodiča bola negatívna, cestujúci vo vlaku aj príbuzní zosnulého dostali podporu od tímov krízovej intervencie.

Nárast nehôd na železničných priecestiach

Vzhľadom na túto tragickú udalosť je dôležité poznamenať, že nehody na železničných priecestiach sú v Nemecku príliš časté. Podľa analýzy Tagesschau sa nový vysoký počet nehôd na železničných priecestiach očakáva v roku 2025. Do konca augusta tohto roku zomrelo 36 ľudí a 188 ľudí sa zranilo. Na 16 000 železničných priecestiach v sieti DB zomrie každé 3 dni človek.

Hoci počet železničných priecestí klesol od roku 2010 približne o 20 percent, počet nehôd stagnuje. Eric Schöne z TU Dresden kritizuje skutočnosť, že na existujúcich priecestiach nie sú známky zlepšenia bezpečnosti a požaduje viac finančných prostriedkov na odstránenie rizikových priecestí. Viac ako 95 percent nehôd je výsledkom nesprávneho konania účastníkov cestnej premávky. V mnohých prípadoch ide aj o nedbanlivosť vrátnikov, ako ukazuje ďalší tragický príklad: smrteľná nehoda v Šlezvicku-Holštajnsku 6. júna 2023.

Požiadavky na bezpečnostnú techniku

Vzhľadom na tento vývoj vždy existuje potreba dodatočných bezpečnostných technológií. Schöne obhajuje nadväzujúce varovné systémy, ktoré dokážu v prípade ľudskej chyby automaticky uzavrieť závory, aby sa zvýšila bezpečnosť na železničných priecestiach. Či a kedy sa to zavedie do praxe, sa uvidí.

Vo svojej vášni zabezpečiť bezpečnosť cestujúcich apelujú zodpovední na všetkých účastníkov cestnej premávky, aby boli obzvlášť opatrní na železničných priecestiach. Tragédie ako tá vo Wildone sú desivou pripomienkou toho, aké dôležité je vždy dodržiavať dopravné predpisy.