Pont d'Agra délabré à Leipzig : y a-t-il un risque d'effondrement soudain ?

Pont d'Agra délabré à Leipzig : y a-t-il un risque d'effondrement soudain ?

Leipzig/Dresde –Le pont d'Agra, un pont délabré en béton précontraint des années 1970, est au centre de toutes les attentions ! Chaque jour, plus de 40 000 voitures se battent pour arracher cet ouvrage menacé sur la B2 en direction de Leipzig. Un nouveau bâtiment coûteux est prévu pour 2028, mais la question demeure : le pont durera-t-il jusque-là ?

Après l'effondrement dramatique du pont Carola à Dresde le 11 septembre, l'Office national de l'environnement et des transports (LASUV) a pris des mesures immédiates. Le pont d'Agra subit actuellement un test spécial et le résultat pourrait tout changer ! Tout est possible, des limitations de vitesse aux fermetures immédiates. Ce pont constitue non seulement un goulot d'étranglement, mais aussi un risque potentiel déjà protégé par des piliers de soutien supplémentaires.

Les ponts à la loupe

Mais le pont d’Agra n’est que la pointe de l’iceberg ! Au total, 19 ponts en Saxe font l'objet d'un examen critique, dont quatre autres dans la région de Leipzig. La liste comprend le pont S50 sur l'Eula, le pont S68 sur la Weiße Elster et le pont S46 sur la Pleiße.Le pont de l'Elbe à Bad Schandau a été fermé le 6 novembre après la publication de rapports alarmants.

Les experts mettent en garde : même si aucun des ponts ne présente un risque aigu d'effondrement, l'acier de précontrainte Hennigsdorf utilisé pourrait se fissurer sous l'effet de la traction et avoir des conséquences mortelles.Les résultats des examens sont attendus dans les quatre prochaines semaines. Dans le pire des cas, il existe un risque de détournement de kilomètres via les liaisons autoroutières Leipzig-Südwest et -Südost !