Chemnitz centrinė stotis: karpos sritis išlieka svajonė - statybos darbai tylūs!
Chemnitz centrinė stotis: karpos sritis išlieka svajonė - statybos darbai tylūs!
„Chemnitz“ centrinėje stotyje šiuo metu stebina dideli Deutsche Bahn (DB) lūkesčiai ir realybė vietoje. Jei turėtų būti sukurta nauja laukimo zona, keleiviai randa tik uždarą plotą - iki šiol nebuvo pradėta statybos darbų. DB dosniai reklamuoja naująją sritį pažadėdama, kad ji turėtų būti baigta iki 2024 m. Vasaros.
Paveikslėlis, siūlantis keliautojams tarp 8 ir 9 takelių, yra ne kas kita, kaip kviečianti. Ten, kur perspektyvūs šūkiai, tokie kaip „gražesni, patogesni, jaustis gerai“, yra gana negražios skilimo požymiai. Taubeno lašai prilimpa prie sienų, o kai kurie keliautojai, atrodo, meta savo šiukšles apie barjerą. Teigiamas plakatų vaizdas akivaizdžiai kontrastuoja su nešvaria tikrove.
Neaiški laukimo srities ateitis
Klausimas, kada prasidės statybos darbai, liko neatsakytas. Atsižvelgiant į keblią traukinių stotyje, kurią traukinio keliautojas pritaikė tinkamai, su komentaru „Nieko nestebina traukinyje“, keliautojų staigmena yra puiki. Daugelis išreiškia abejones, ar kada nors bus sukurta nauja laukimo zona, nes daugiau nei mėnesių vis dar nėra matomas judėjimas.
Kitas praeivis -parodo panašią nuomonę: „Gėdinga, kad 2024 m. Vasara bus paaukštinta, kol nieko neįvyks“. Keleiviai, kurie tikisi, kad laukimo zona bus baigta, turi būti patenkinti vieninteliu šildomu gyvenamosios vietos zona, kuri tiksliai nesuteikia daug komforto ir turi tik keletą vietų.
DB padėtis yra tikra dilema. Kaip iliustruoja keleivių reakcija, laukimo teritorijos užbaigimas galėtų žymiai patobulinti pagrindinę stotį, ypač atsižvelgiant į artėjančią kultūros sostinę 2025 m.
Įdomu tai, kad prieš kelerius metus toje vietoje, kur planuojama naujoji laukimo zona, buvo dešrainių pardavimo stendas. Po uždarymo rajonas liko nenaudojamas ir nuo to laiko laukė protingo naudojimo. Išblukęs buvusios vietos blizgesys atspindi populiarėjantį keleivių, kurie dabar tikisi ambicingų DB planų, kurie dar nebuvo įgyvendinti, nekantrumas.keleiviams tik tikiuosi, kad Deutsche Bahn pažadai netrukus bus išpirkti, kad Chemnitz centrinė stotis būtų skubiai reikalingas. Tuo tarpu naujos laukimo zonos klausimas išlieka neatsakytas, o DB yra prie piliakalnio, o keliautojų supratimo stoka auga.
Apskritai galima pastebėti, kad tarp pranešimo ir realybės Chemnitz centrinėje stotyje krito didelis tarpas. Daugiau informacijos apie projektą ir jo dabartinę būseną šiuo metu nėra, nes DB dar neatsakė į prašymą šia tema. Belieka išsiaiškinti, kaip tęsiasi padėtis, tačiau vienas dalykas yra tikras: išbandoma keleivių kantrybė.
Kommentare (0)