Station centrale de Chemnitz: la zone de verrure reste un rêve - les travaux de construction sont calmes!

Station centrale de Chemnitz: la zone de verrure reste un rêve - les travaux de construction sont calmes!

Dans la gare centrale de Chemnitz, il y a actuellement un écart surprenant entre les attentes élevées de Deutsche Bahn (DB) et la réalité sur le site. Lorsqu'une nouvelle zone d'attente doit être créée, les passagers ne trouvent qu'une zone fermée - aucun travail de construction n'a commencé jusqu'à présent. La DB annonce généreusement la nouvelle zone avec la promesse qu'elle devrait être achevée d'ici l'été 2024.

L'image qui offre aux voyageurs entre les pistes 8 et 9 est tout sauf accueillant. Là où des slogans prometteurs tels que «plus beaux, plus pratiques, se sentir bien» sont des signes plutôt disgracieux de décomposition. Les excréments de Tauben collent sur les murs et certains voyageurs semblent jeter leurs ordures sur la barrière. La représentation positive des affiches contraste flagrante avec la sale réalité.

AVENIR INCERTERNE de la zone d'attente

La question du début des travaux de construction reste sans réponse. Compte tenu de la situation difficile de la gare, qui a été bien résumé par un voyageur de train avec le commentaire "Rien ne se demande au train", la surprise est grande parmi les voyageurs. Beaucoup expriment des doutes quant à la création de la nouvelle zone d'attente, car aucun mouvement n'est toujours visible après plus de mois.

Un autre passant - par une opinion similaire: "Il est embarrassant que l'été 2024 soit promu alors que rien ne se passe." Les passagers qui espèrent l'achèvement de la zone d'attente doivent se contenter de la seule zone de résidence chauffée, qui n'offre pas exactement beaucoup de confort et n'a que quelques sièges.

La situation de la DB est un véritable dilemme. Comme l'illustre la réaction des passagers, l'achèvement de la zone d'attente pourrait avoir une amélioration importante de la station principale, en particulier en ce qui concerne la prochaine capitale de la culture 2025. Can.

Pour les passagers, espèrent seulement que les promesses de Deutsche Bahn seront bientôt rachetées afin de donner à la gare centrale de Chemnitz la remontée urgente. Dans l'intervalle, la question de la nouvelle zone d'attente reste sans réponse et la base de données est au pilory, tandis que le manque de compréhension des voyageurs augmente.

Dans l'ensemble, on peut voir qu'un grand écart se déroulait entre l'annonce et la réalité à la gare centrale de Chemnitz. De plus amples informations sur le projet et son statut actuel ne sont actuellement pas disponibles, car la DB n'a pas encore répondu à une demande sur ce sujet. Il reste à voir comment la situation se poursuit, mais une chose est certaine: la patience des passagers est mise à l'épreuve.