Extinderea A14: Stendal devine joncțiunea autostrăzii a viitorului!

Extinderea A14: Stendal devine joncțiunea autostrăzii a viitorului!

Stendal, Deutschland - Stendal/Magdeburg. - Extinderea A14 crește viteza! În prezent se desfășoară lucrări pe o secțiune de șase kilometri de la Lüderitz la B188, lângă Stendal. Această parte ar trebui să fie finalizată până la sfârșitul anului 2025, cu un buget imens de aproximativ 170 de milioane de euro! Steffen Kauert, managerul de proiect al Autobahn GmbH din Magdeburg, promite o îmbunătățire masivă pentru șoferi dacă noua legătură între Magdeburg și Schwerin devine în sfârșit o realitate.

Dar nu totul funcționează conform planului! Secțiunea de la Junction Osterburg va fi pornită până în 2028, deoarece trecerea Uchte și trei linii feroviare va complica semnificativ lucrările de construcție. Perioada de construcție a fost prelungită cu trei -patru ani! Și asta nu este totul: la doi ani de la procesul împotriva construcției dintre Seehausen și Osterburg, nu există încă o numire pentru începutul construcției. Ministrul Transporturilor, Lydia Hüskens (FDP), este altceva decât entuziasmat de oprire.

Proiecte și provocări curente de construcții

A14 Elbbrücke dintre Seehausen și Wittenberge ia formă! A doua secțiune a fost utilizată în iulie 2024, iar podul cu o lungime de 124 de metri se spune că este finalizat până în 2026. Un total de patru tipuri sunt planificate, ultimele două sunt în program pentru ianuarie și primăvară 2025.

Întreaga nouă cale de construcție a A14 se extinde pe mai mult de 155 de kilometri și traversează statele federale ale Saxoniei-Anhalt, Brandenburg și Mecklenburg-Western Pomerania. În timp ce autostrada este deja în funcțiune în Mecklenburg-Western Pomerania, există încă planuri pentru secțiunea dintre Wittenberge și Karstädt din Brandenburg. Secțiunea dintre Karstädt și Groß Warnow a fost finalizată din 2015. În Saxony-Anhalt a fost construit între Dahlenwarleben și Wolmirstedt din decembrie 2023.

Extensia A14 Nord are o poveste lungă plină de întârzieri și reclamații. Ultima secțiune dintre Osterburg și Seehausen este de așteptat să fie finalizată până în 2030 sau 2031, dar și aici programul s -ar putea deplasa mai departe. Răbdarea șoferilor este pusă la încercare!