A14 ESPANSION: lo Stendal diventa l'incrocio per l'autostrada senza pedaggio!

A14 ESPANSION: lo Stendal diventa l'incrocio per l'autostrada senza pedaggio!

Stendal, Deutschland - Stendal/Magdeburg. - L'espansione dell'A14 raccoglie velocità! Il lavoro è attualmente in corso su una sezione di sei kilometri da Lüderitz al B188 vicino a STEDENAL. Questa parte dovrebbe essere completata entro la fine del 2025, con un budget enorme di circa 170 milioni di euro! Steffen Kauert, project manager di Autobahn GmbH a Magdeburg, promette un enorme miglioramento per i conducenti se la nuova connessione tra Magdeburgo e Schwerin sta finalmente diventando realtà.

Ma non tutto funziona secondo i piani! La sezione dell'incrocio di Osterburg si trascinerà entro il 2028, poiché la traversata dell'UCHTE e tre linee ferroviarie complicherà significativamente i lavori di costruzione. Il periodo di costruzione è stato esteso da tre a quattro anni! E non è tutto: due anni dopo la causa contro la costruzione tra Seehausen e Osterburg, non vi è ancora alcun appuntamento per l'inizio della costruzione. Il ministro dei trasporti Lydia Hüskens (FDP) è tutt'altro che entusiasta dello stand -sstill.

Progetti di costruzione attuali e sfide

L'A14 Elbbrücke tra Seehausen e Wittenberge prende forma! La seconda sezione è stata utilizzata nel luglio 2024 e si dice che il ponte con una lunghezza di 124 metri sia completato entro il 2026. Sono previsti un totale di quattro ragazzi, gli ultimi due sono in programma per gennaio e primavera 2025.

L'intera nuova rotta di costruzione della A14 si estende per oltre 155 chilometri e attraversa gli stati federali della Pomerania Sassonia-Aanhalt, Brandeburgo e Mecklenburg-Western. Mentre l'autostrada è già in funzione nel Mecklenburg-Western Pomerania, ci sono ancora piani per la sezione tra Wittenberge e Karstädt nel Brandeburgo. La sezione tra Karstädt e Groß Warnow è stata completata dal 2015. In Saxony-Anhalt è stata costruita tra Dahlenwarleben e Wolmirstedt dal dicembre 2023.

L'estensione North A14 ha una lunga storia piena di ritardi e lamentele. L'ultima sezione tra Osterburg e Seehausen dovrebbe essere completata fino al 2030 o al 2031, ma anche qui il programma potrebbe muoversi ulteriormente. La pazienza dei conducenti viene messa alla prova!