La Sarre en transition : profiter des opportunités de la crise économique !
La Première ministre Anke Rehlinger discute des opportunités et des défis de la crise économique en Sarre et de la transformation de la branche.

La Sarre en transition : profiter des opportunités de la crise économique !
Au milieu d'une grave crise économique, la Première ministre Anke Rehlinger se montre optimiste et voit également des opportunités pour la Sarre. Alors que les secteurs de l'automobile et de l'acier sont en plein bouleversement, elle a expliqué à l'agence de presse allemande que, malgré les changements liés à l'âge, il ne faut pas nécessairement s'attendre à une augmentation du chômage. Au lieu de cela, de nouveaux emplois pourraient être créés si le changement structurel était activement façonné. Ford, par exemple, arrêtera sa production à Saarlouis fin novembre 2025, tandis que le fabricant pharmaceutique Vetter prévoit d'ouvrir une nouvelle usine dans la région qui aura besoin de travailleurs qualifiés comme celui-ci. Journal Borken signalé.
Une relance économique est nécessaire
Lors d'une récente réunion du SPD, Rehlinger a annoncé qu'il fallait promouvoir les petites et moyennes entreprises, tout en poussant les politiciens fédéraux à créer de nouvelles mesures de relance économique. Dans sa déclaration gouvernementale, elle a déclaré que l'Allemagne avait besoin de prix de l'électricité prévisibles et compétitifs. Selon le Premier ministre, la hausse des tarifs de réseau due à la lente expansion du réseau constitue un obstacle majeur pour l'économie. Des critiques, comme le chef du groupe parlementaire CDU Stephan Toscani, accusent le SPD de n'avoir reconnu l'importance des entreprises de taille moyenne qu'après l'échec de grands projets comme celui-ci. S.R. signalé.
Les tâches structurelles et de transformation qui affectent la Sarre peuvent être classées comme une tâche générationnelle. Le Premier ministre a souligné la nécessité d’une transformation intelligente pour préparer l’industrie à l’avenir. Malgré les défis, comme le passage à « l’acier vert », produit à partir d’hydrogène, Rehlinger estime que des fonds fiscaux d’un montant de 2,7 milliards d’euros seront assurés pour soutenir ce changement. L’objectif est de rendre la Sarre pérenne tout en protégeant le climat.