Κλείσιμο ποδηλατόδρομου από το Speyer στο Schifferstadt: αντικαθίσταται η άσφαλτος!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ο ποδηλατόδρομος μεταξύ Speyer και Schifferstadt έκλεισε για τέσσερις εβδομάδες από τις 15 Οκτωβρίου λόγω ριζών δέντρων - ξεκινούν οι εργασίες ανακαίνισης.

Κλείσιμο ποδηλατόδρομου από το Speyer στο Schifferstadt: αντικαθίσταται η άσφαλτος!

Από τις 15 Οκτωβρίου, ο ποδηλατόδρομος κατά μήκος του L454, που συνδέει το Speyer με το Schifferstadt, θα είναι κλειστός λόγω εργασιών ανακαίνισης. Αν και κάποια εμπόδια έχουν ήδη τοποθετηθεί από την Πέμπτη, οι εργασίες θα ξεκινήσουν μόνο τις επόμενες ημέρες. Το Κρατικό Γραφείο Κινητικότητας (LBM) επιβεβαίωσε ότι η ανακαίνιση είναι απαραίτητη λόγω σημαντικών ανομοιομορφιών στην επιφάνεια της ασφάλτου. Αυτά τα προβλήματα προκαλούνται κυρίως από τις ρίζες των δέντρων που ανυψώνουν την άσφαλτο.

Οι εργασίες ανακαίνισης περιλαμβάνουν τα τμήματα όπου πρέπει να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί η άσφαλτος. Οι ειδικοί εκτιμούν ότι η εργασία θα διαρκέσει περίπου τέσσερις εβδομάδες. Ο ποδηλατόδρομος αναμένεται να ανοίξει ξανά για τους ποδηλάτες στα μέσα Νοεμβρίου.

Πρόσθετα μέτρα ανακαίνισης

Μετά την αποκατάσταση της ποδηλατικής διαδρομής μεταξύ Speyer και Schifferstadt, η LBM σχεδιάζει επίσης να αναθεωρήσει ένα άλλο τμήμα. Βρίσκεται μεταξύ του χώρου στάθμευσης επιβατών στη διασταύρωση Speyer-Nord και του τμήματος που έχει ήδη ανακαινιστεί. Αυτή η πρόσθετη εργασία αναμένεται να διαρκέσει περίπου δύο εβδομάδες και θα διασφαλίσει ότι ολόκληρος ο ποδηλατόδρομος παραμένει σε βέλτιστη κατάσταση.

Η ανάγκη για αυτές τις ανακαινίσεις δείχνει πόσο σημαντικό είναι να επιθεωρείται τακτικά η υποδομή και να πραγματοποιούνται μέτρα συντήρησης για τη διασφάλιση της ασφάλειας και της άνεσης των ποδηλατών. Η οδήγηση σε ανώμαλες επιφάνειες μπορεί όχι μόνο να είναι άβολη, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τον κίνδυνο πτώσεων. Τα σχεδιαζόμενα μέτρα θα βελτιώσουν σημαντικά την ποδηλατική πλοήγηση μεταξύ Speyer και Schifferstadt.

Οι ποδηλάτες θα πρέπει να επικοινωνούν τακτικά με το LBM για πληροφορίες σχετικά με την ακριβή πρόοδο των εργασιών και πιθανές εκτροπές. Μένει να δούμε αν θα γίνουν περαιτέρω προσαρμογές κατά την περίοδο κατασκευής. όπως αναφέρει το www.rheinpfalz.de.