Fijn voor vals parkeren: hoe u uzelf met succes kunt verdedigen in Koblenz!

Fijn voor vals parkeren: hoe u uzelf met succes kunt verdedigen in Koblenz!

Het onderwerp verkeersveiligheid en de bijbehorende juridische vragen is altijd belangrijk. In Koblenz was er een interessant argument dat laat zien hoe onduidelijke verkeersvoorschriften voor bestuurders kunnen zijn. In bepaalde situaties kan het heel goed zijn dat ondanks een verkeerd geparkeerd voertuig geen boete moet worden opgelegd, zoals een huidige case wordt geïllustreerd.

Tijdens de populaire stadstriatlon in Koblenz zagen bestuurders zichzelf geconfronteerd met een echt bordbos. Veel barrières en tijdelijke tekenen veroorzaakten verwarring. Een bestuurder parkeerde haar voertuig in een no -stop zone zonder op de hoogte te zijn van de gevolgen. Na de sleepcampagne ontving haar man een factuur van 208,63 euro uit de stad, wat uiteindelijk leidde tot een juridisch geschil.

De dubbelzinnigheid van de bewegwijzering

Het probleem was in de onvoldoende etikettering van het verbod op vasthouden. Tijdens het evenement had een particuliere bedrijf Mobile bewegwijzering opgezet. De oude, permanent geïnstalleerde verkeersborden werden echter niet behandeld, wat de zichtbaarheid aanzienlijk verminderde. Dit schendt het zichtbaarheidsprincipe van de Road Traffic Regulations (STVO), die vereist dat verkeersborden duidelijk herkenbaar moeten zijn. Daarom klaagde de voertuigeigenaar.

Volgens de STVO moet een gemiddelde bestuurder verkeersborden duidelijk kunnen herkennen en interpreteren bij het vertrekken en rondkijken. Dit was echter niet het geval met de situatie in Koblenz, omdat de tekenen niet gemakkelijk te begrijpen waren vanwege de vele tijdelijke tekenen. Bovendien regelt de STVO dat verkeersborden ten minste twee meter moeten worden bevestigd, zodat ze niet door bomen of sneeuw kunnen worden bedekt.

wettelijk kader voor bestuurders

De STVO bepaalt ook dat een duidelijke herkenbaarheid van vasthoudende en parkeerverboden moet worden gegarandeerd in het rustverkeer. In het geval van de chauffeur van Koblenz ontdekte de politie dat ze niet duidelijk kon bewijzen met foto's dat de tekenen voor de bestuurder duidelijk waren. Als gevolg hiervan besloot het stadsbestuur dat de vraag naar de sleepkosten niet legaal was en dat het paar ze niet hoefde te betalen.

Dergelijke gevallen illustreren hoe belangrijk het is dat verkeersborden correct worden ingesteld en duidelijk herkenbaar zijn om misverstanden en onjuiste boetes te voorkomen. Deze beslissingen kunnen van groot belang zijn voor chauffeurs, vooral in steden, waar tijdelijke beperkingen vaak worden opgeheven door gebeurtenissen. Voor meer informatie over dit oordeel en over soortgelijke onderwerpen, .