Bad Kreuznach: KRN conta com combustível verde da fritura!
O KRN é destinado a um curso mais ecológico e colocou um novo posto de gasolina HVO em operação em Bad Kreuznach. O HVO significa óleo vegetal hidratado e é obtido a partir de óleo de prato velho preparado. O diretor-gerente da EDI Energie-Direkt Hohenloh, Roland Weissert, explica o processo: "O óleo alimentar que você derrama da fritadeira é limpo, capturado, vem na refinaria e, em seguida, você precisa de uma pequena quantidade de hidrogênio conectada através de um processo de catalisador e, em seguida, a alta pureza sai." Na verdade, simplesmente. "Isso significa que o combustível não é apenas sustentável, mas também causado por um processo de reciclagem, o que reduz os resíduos.
A mudança para esse combustível ambientalmente amigável não requer conversões abrangentes dos ônibus a diesel existentes. Em vez disso, o KRN renovou o posto de gasolina construído na década de 1980 e o colocou de volta em operação. Atualmente, cerca de 200.000 litros de HVO estão armazenados nos antigos tanques a diesel, localizados nas instalações da empresa. Em comparação, os aproximadamente 50 ônibus do KRN consomem cerca de 1,1 milhão de litros de diesel anualmente, que podem ser substituídos por uma quantidade equivalente do novo combustível sustentável.
Sustentabilidade em transporte público local
A decisão de mudar para o HVO faz parte de um esforço maior para tornar o transporte público mais ecológico. Nos momentos em que a proteção climática desempenha um papel sempre importante, essa medida pode desempenhar um papel pioneiro para outras empresas de transporte. Ao se concentrar em um combustível alternativo, as emissões de CO2 da frota podem ser significativamente reduzidas, o que não só poderia trazer vantagens ecológicas, mas também econômicas.
Outra vantagem do HVO é que ele oferece maior eficiência energética e, ao mesmo tempo, reduz as emissões de poluentes. Esse novo combustível é compatível com o diesel convencional, o que significa que os ônibus existentes podem ser facilmente reabastecidos sem grandes mudanças. Isso mostra como as infraestruturas mais antigas podem ser convertidas de forma sustentável usando tecnologias modernas.
O KRN estabeleceu um sinal importante que possui uma dimensão econômica e ambiental da política. A mudança para o HVO não só poderia levar à redução do consumo de combustível fóssil, mas também melhorar a percepção do transporte público na região. Resta ver como outras empresas reagirão a esse desenvolvimento e se modelos semelhantes também serão implementados em outros lugares.
Com o reinício do posto de gasolina e o uso do HVO, o KRN garante que possa dar um passo em direção a uma mobilidade mais sustentável. Essa iniciativa não é apenas um lucro para o meio ambiente, mas pode inspirar outras empresas a tomar medidas semelhantes.
Para obter mais informações, os leitores interessados podem
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