Bad Kreuznach: KRN er afhængig af grønt brændstof fra stegende olie!

Bad Kreuznach: KRN er afhængig af grønt brændstof fra stegende olie!

KRN er rettet mod et mere miljøvenligt kursus og har sat en ny HVO -benzinstation i drift i Bad Kreuznach. HVO står for hydreret vegetabilsk olie og fås fra forberedt gammel opvaskolie. Administrerende direktør for Edi Energie-Direkt Hohenloh, Roland Weissert, forklarer processen: "Fødevareolie, som du hælder ud af frituren, rengøres, fanges, kommer i raffinaderiet, og så har du brug for en lille mængde brint, der er forbundet via en katalysatorproces, og derefter kommer den høje luritet HVO ud." Faktisk ganske enkelt. "Dette betyder, at brændstoffet ikke kun er bæredygtigt, men også forårsaget af en genbrugsproces, hvilket reducerer affaldet.

Skiftet til dette miljøvenlige brændstof kræver ikke omfattende konverteringer af de eksisterende dieselbusser. I stedet har KRN renoveret tankstationen bygget i 1980'erne og sat den tilbage i drift. Cirka 200.000 liter HVO er i øjeblikket opbevaret i de gamle dieseltanke, som er placeret under virksomhedens lokaler. Til sammenligning forbruger de ca. 50 busser i KRN omkring 1,1 millioner liter diesel årligt, hvilket kan erstattes af en tilsvarende mængde af det nye bæredygtige brændstof.

bæredygtighed i lokal offentlig transport

Beslutningen om at skifte til HVO er en del af en større bestræbelse på at gøre offentlig transport mere miljøvenlig. I tider, hvor klimabeskyttelse spiller en altid vigtig rolle, kan denne foranstaltning spille en banebrydende rolle for andre transportfirmaer. Ved at fokusere på et alternativt brændstof kunne flådens CO2 -emissioner reduceres markant, hvilket ikke kun kunne medføre økologiske, men også økonomiske fordele.

En anden fordel ved HVO er, at den tilbyder højere energieffektivitet og samtidig reducerer emissionerne af forurenende stoffer. Dette nye brændstof er kompatibelt med konventionel diesel, hvilket betyder, at de eksisterende busser let kan tankes uden større ændringer. Dette viser, hvordan ældre infrastrukturer kan konverteres bæredygtigt ved hjælp af moderne teknologier.

KRN har således sat et vigtigt tegn, der har både en økonomisk og en miljøpolitisk dimension. Skiftet til HVO kunne ikke kun føre til at reducere forbrug af fossilt brændstof, men også forbedre opfattelsen af offentlig transport i regionen. Det er tilbage at se, hvordan andre virksomheder vil reagere på denne udvikling, og om lignende modeller også vil blive implementeret andre steder.

Med genstart af tankstationen og brugen af HVO sikrer KRN, at det kan tage et skridt mod mere bæredygtig mobilitet. Dette initiativ er ikke kun et overskud for miljøet, men kan inspirere andre virksomheder til at træffe lignende foranstaltninger.

For mere information kan interesserede læsere > Vis the the The ATww.ant