Suche
Mein Konto
Auto läks Großglocknerstrassel ümber – juht jäi vigastamata!
4. juunil 2025 paiskus Iselsbergi lähedal ümber sõiduauto. Juht jäi vigastamata. Hädaabiteenistused tegutsevad.
Auto läks Großglocknerstrassel ümber – juht jäi vigastamata!
4. juuni 2025 varahommikul juhtus Iselsbergi vallas Großglocknerstrassel suurejooneline liiklusõnnetus. 51-aastane mees sõitis kella 1.15 paiku Winklernist Irscheni suunas, kui tema sõiduk sõitis üle tee parema serva. Auto läks ümber ja sattus kõrvalasuval heinamaale katusele. Õnneks suutis juht sõidukist vabaneda ja vigastada ei saanud.
Osalemata liikleja käivitas kohe päästeketi. Hoiatatud päästeteenistus jõudis kiiresti kohale, et abi anda. Operatsioonis osales kaks politseipatrulli Lienzist ja Winklernist ning mitu tuletõrjeosakonda. Kohale saadeti järgmised väed:
- Feuerwehr Lienz: drei Fahrzeuge, 17 Feuerwehrleute
- Feuerwehr Winklern: zwei Fahrzeuge, zwölf Feuerwehrleute
- Feuerwehr Iselberg-Stronach: zwei Fahrzeuge, elf Feuerwehrleute
- Rettungsdienste Winklern und Lienz mit Notarzt
Sõiduki täielik kahju
Sõiduki seisukord pärast õnnetust oli laastav, kuna tuvastati auto täielik kahju. Vaatamata dramaatilisele olukorrale ja tohututele purustustele suutis juht avariisõidukist vigastusteta lahkuda. Päästetöötajate kiire kohaletoimetamine hoidis ära halvimad tagajärjed.
Seda tüüpi õnnetused rõhutavad liiklusohutuse tähtsust. Selle järgi Mobiilsusfoorum Liiklusohutust kontrollitakse Saksamaal regulaarsete õnnetuste ennetamise aruannete kaudu. Need aruanded on olnud oluliseks vahendiks liiklusohutuse parandamisel alates nende kehtestamisest 1970. aastatel.
Nende regulaarsete aruannete eesmärk on kasutada tulemusi föderaalsete liiklusohutusstrateegiate pidevaks ajakohastamiseks. Viimased programmid hõlmavad aastaid 2021–2030 ja näitavad ennetusmeetmete olulisust õnnetuste vältimiseks ja kõigi liiklejate ohutuse tagamiseks.
Praegused intsidendid, nagu Iselsbergi juhtum, peaksid seega andma tõuke liiklusohutusele rohkem tähelepanu pöörata ning vajadusel toetama ennetavaid koolitusi ja teabekampaaniaid. Tõhus liiklusohutusstrateegia ei võimalda mitte ainult õnnetusi ära hoida, vaid ka päästa elusid.