Öamtc Estudo: 70% dos austríacos: dentro do limite de velocidade atual!
Öamtc Estudo: 70% dos austríacos: dentro do limite de velocidade atual!
No meio das negociações tensas da coalizão, as vozes serão vozes que exigem um aumento no limite de velocidade para 150 km/h nas auto -estradas e vias expressas. apropriado. Apenas 10 % pedem uma redução adicional, enquanto 20 % desejam dirigir mais rápido. Essa aceitação estável foi demonstrada em pesquisas repetidas desde 2019, com resultados semelhantes entre 130 e 133 km/h em uma questão em aberto na última pesquisa em outubro de 2024.
Bernhard Wiesinger, o chefe da representação de interesse Öamtc, enfatiza que a política precisa enfrentar tópicos mais importantes, em vez de lidar com limites de velocidade bem aceitos. Ele exige mais serenidade na discussão sobre os limites de velocidade: "Mais de dois terços dos austríacos: por dentro, a velocidade máxima permitida atualmente".
Alemanha e os limites de velocidade
Enquanto a Áustria depende de um limite geral de velocidade de 130 km/h, a Alemanha continua sendo uma exceção no mapa do mundo. De acordo com läderdaten.info Não há limites de velocidade na Alemanha em cerca de 30 % das auto -estradas, mas ainda há uma velocidade de 130 km/h. O país é conhecido por suas estradas bem desenvolvidas, que permitem dirigir sem restrições permanentes. Em uma comparação global, no entanto, o limite de velocidade está entre 100 e 120 km/h.
A discussão sobre limites de velocidade não se limita apenas à Áustria e à Alemanha; Existem apenas alguns países em todo o mundo que permitem rodovias sem um limite de velocidade. Uma comparação dos regulamentos de velocidade mostra que países como os EUA e muitos vizinhos europeus geralmente têm limites de velocidade muito mais restritivos do que a Alemanha. Mas, embora o político e a Áustria sejam diferentes, o interesse geral nos limites de velocidade em ambos os países mostra que os motoristas buscam diretrizes claras que garantem segurança e eficiência no tráfego rodoviário.
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