ÖAMTC tyrimas: 70% austrų: viduje yra dabartinis greičio apribojimas!

Įpusėjus įtemptoms koalicijos deryboms, balsai bus balsai, reikalaujantys padidinti greičio apribojimą iki 150 km/h greitkeliuose ir greitkeliuose. öamtc rodo, kad didžioji dalis Austrijos gyventojų, ty 70 procentų, sutaria, kad dabartinė riba yra 130 km/h. Tik 10 procentų prašo dar labiau sumažinti, o 20 procentų nori važiuoti greičiau. Šis stabilus priėmimas buvo parodytas pakartotiniuose apklausose nuo 2019 m., Panašūs rezultatai nuo 130 iki 133 km/h paskutiniame apklausoje, esančioje 2024 m. Spalio mėn., Atvirame klausime.

Bernhardas Wiesingeris, „ÖAMTC“ interesų atstovavimo vadovas, pabrėžia, kad politika turi išspręsti svarbesnes temas, užuot susidūrusi su gerai priimtais greičio apribojimais. Jis reikalauja daugiau ramybės diskusijoje apie greičio apribojimus: „Daugiau nei du trečdaliai austrų: viduje šiuo metu leidžiamas didžiausias greitis“.

Vokietija ir greičio ribos

Nors Austrija remiasi bendro greičio apribojimu - 130 km/h, Vokietija išlieka išimtis pasaulio žemėlapyje. Remiantis läderdaten.info Vokietijoje Vokietijoje nėra jokių greičio apribojimų maždaug 30 procentų greičio, tačiau greičio greitis yra 130 km/h. Šalis yra žinoma dėl savo gerai išvystytų kelių, kurie leidžia važiuoti be nuolatinių apribojimų. Tačiau visuotiniame palyginime greičio apribojimas yra nuo 100 iki 120 km/h.

Diskusija apie greičio apribojimus yra ne tik Austrija ir Vokietija; Yra tik kelios pasaulio šalys, leidžiančios greitkelius be greičio apriboti. Palyginus greičio taisykles, matyti, kad tokios šalys kaip JAV ir daugelis Europos kaimynų paprastai turi daug labiau ribojančius greičio apribojimus nei Vokietija. Tačiau nors politinė ir Austrija skiriasi, bendras susidomėjimas greičio apribojimais abiejose šalyse rodo, kad vairuotojai siekia aiškių gairių, užtikrinančių saugumo ir kelių eismo efektyvumą.