ÖamTC uuring: 70% austerlastest: sees on praegune kiirusepiirang!

Pingete koalitsiooniläbirääkimiste keskel on hääled, mis nõuavad kiirteedel ja kiirteedel kiirusepiirangu suurenemist 150 km/h. Öamtc osutab, et enamus Austria elanikkonnast, nn 70 protsentides, mis on ühes 30-protsendilises piirkonnas. Ainult 10 protsenti nõuavad veel langetamist, samal ajal kui 20 protsenti soovib kiiremini sõita. Seda stabiilset aktsepteerimist on näidatud korduvates uuringutes alates 2019. aastast, sarnased tulemused on vahemikus 130–133 km/h avatud küsimuses 2024. aasta oktoobri viimases uuringus.

ÖaMTC huvide esituse juht

Bernhard Wiesinger rõhutab, et poliitika peab hästi aktsepteeritud kiirusepiirangute tegemise asemel lahendama olulisemaid teemasid. Ta nõuab kiirusepiirangute arutelul rohkem rahulikkust: "Üle kahe kolmandiku austerlastest: sees on praegu lubatud tippkiirus."

Saksamaa ja kiirusepiirid

Kui Austria tugineb üldisele kiirusepiirangule 130 km/h, jääb Saksamaa maailmakaardil erandiks. Vastavalt lidedaten.info Saksamaal pole kiirusepiiranguid umbes 30 protsendil kiirteedest, kuid kiiruse kiirus on endiselt 130 km/h. Riik on tuntud oma hästi arenenud teede poolest, mis võimaldavad sõita ilma püsivate piiranguteta. Globaalse võrdluse korral on kiirusepiirang aga vahemikus 100 kuni 120 km/h.

Kiirusepiirangute arutelu ei piirdu ainult Austria ja Saksamaaga; Kogu maailmas on vaid väheseid riike, mis võimaldavad kiirteed kiirusepiiranguta. Kiiruseeskirjade võrdlus näitab, et sellistel riikidel nagu USA ja paljudel Euroopa naabritel on tavaliselt palju piiravam kiirusepiirangud kui Saksamaal. Kuid kuigi poliitiline ja Austria on erinevad, näitab mõlemas riigis kiirusepiirangute üldine huvi, et autojuhid püüdlevad selgete juhiste poole, mis tagavad maanteeliikluse turvalisuse ja tõhususe.