Öamtc دراسة: 70 ٪ من النمساويين: من الداخل هي لقيود السرعة الحالية!

في خضم مفاوضات التحالف المتوترة ، ستكون الأصوات أصواتًا تتطلب زيادة في الحد الأقصى للسرعة إلى 150 كم/ساعة على الطرق السريعة والطرق السريعة. تشير إلى أن الحد الأقصى للسكان النمساويين ، لا يزيد عن 70 في المائة. 10 في المائة فقط يتوسلون لخفض مزيد من التخفيض ، في حين أن 20 في المائة يرغبون في القيادة بشكل أسرع. تم عرض هذا القبول المستقر في الدراسات الاستقصائية المتكررة منذ عام 2019 ، مع نتائج مماثلة ما بين 130 و 133 كم/ساعة في سؤال مفتوح في الاستطلاع الأخير في أكتوبر 2024.

بينما تعتمد النمسا على حد السرعة العامة البالغ 130 كم/ساعة ، تظل ألمانيا استثناءً على خريطة العالم. وفقًا لـ läderdaten.info لا توجد حدود سرعة في ألمانيا على حوالي 30 في المائة من الطرق السريعة ، ولكن لا تزال سرعة السرعة 130 كم/ساعة. تشتهر البلاد بطرقها التي تم تطويرها جيدًا ، والتي تمكن من القيادة دون قيود دائمة. في مقارنة عالمية ، فإن حد السرعة يتراوح بين 100 و 120 كم/ساعة.

لا تقتصر المناقشة حول حدود السرعة على النمسا وألمانيا فقط ؛ لا يوجد سوى عدد قليل من البلدان في جميع أنحاء العالم التي تسمح للطرق السريعة دون حد سرعة. تُظهر المقارنة بين لوائح السرعة أن دولًا مثل الولايات المتحدة الأمريكية والعديد من الجيران الأوروبيين عادة ما يكون لديهم حدود سرعة أكثر تقييدًا من ألمانيا. لكن في حين أن السياسيين والنمسا مختلفان ، فإن الاهتمام العام بحدود السرعة في كلا البلدين يوضح أن السائقين يسعون للحصول على إرشادات واضحة تضمن الأمن والكفاءة في حركة المرور على الطرق.