Norimberk: Expanze S-Bahn nabírá na síle – kdo z toho nyní profituje?

Norimberk: Expanze S-Bahn nabírá na síle – kdo z toho nyní profituje?

V Bavorsku, přesněji v Norimberku, se blíží důležité změny v místní hromadné dopravě. „Program expanze norimberských S-Bahn“, který byl zahájen před několika lety, nyní dostává konkrétní podobu. Bavorská vláda pověřila odborníky, aby přezkoumali velké množství opatření a nyní doporučuje jejich další pokračování. Cílem je vybudovat efektivnější a bezbariérovou síť S-Bahn, která odpovídá potřebám regionu.

Podle aktuálních informací bavorského ministerstva dopravy existuje celkem 31 nových přístupů k expanzi, které vyžadují podrobné prozkoumání jejich dopravního přínosu a strukturální proveditelnosti. Iniciativy zahrnují nové zastávky a linky, elektrifikaci, rozšíření trasy a inovativní provozní koncepty. Tyto návrhy byly vypracovány v úzké spolupráci s regionem, aby co nejlépe odpovídaly regionálním potřebám.

Konkretujte opatření

Významný návrh počítá s vytvořením spojení S-Bahn do Markt Erlbach a Cadolzburg. Jedná se o součást komplexního plánu pro „Západní sektor“, který rovněž zohledňuje stávající linku 6 do Neustadt an der Aisch. Dalším doporučeným spojením je S-Bahn z Gräfenbergu do Norimberku Nordring, což představuje výrazné zlepšení konektivity. Navíc se znovu uvažuje o prodloužení Gräfenbergbahn do Fürthu, což je dlouhodobý požadavek norimberského poslaneckého klubu SPD.

Součástí požadovaných opatření je také požadavek na prodloužení S-Bahn z Roth do Hilpoltsteinu a také výstavba nové trasy mezi Hilpoltsteinem a Allersbergem. Pozitivní hodnocení ekonomické životaschopnosti a předpokládaného počtu cestujících pro prodloužení Gräfenbergbahn proběhlo již v roce 2014, ale plány od té doby nepokročily.

Role dopravního svazu

Iniciativy na zlepšení sítě S-Bahn významně podpořilo také Velké Norimberské dopravní sdružení (VGN). Generální ředitel Andreas Mäder zdůrazňuje, že komplexní přechod dopravy je možný pouze zlepšením výkonu a kvality v místní veřejné dopravě. „Železniční síť v našem regionu se musí dále rozšiřovat, aby splňovala standardy S-Bahn,“ řekl Mäder. Svobodný stát Bavorsko zde hraje aktivní roli, když svým programem rozhodujícím způsobem přispívá k realizaci.

Pozitivní hodnocení navrhovaných opatření je však jen začátek. Nyní se podnikají další kroky pro konkrétní plánování expanze a nových stavebních projektů. Podle základního zákona je odpovědnost za železniční infrastrukturu na spolkové vládě, ale Svobodný stát Bavorsko udělá vše pro to, aby v plánování pokročil. Je stanoveno, že svobodný stát bude v rámci svých možností vyplácet zálohy na podporu rozšiřování infrastruktury.

Plány na zlepšení místní veřejné dopravy v regionu Norimberk jasně ukazují, že pro splnění zvyšujících se požadavků na mobilitu je nezbytná dobře promyšlená expanze. V době, kdy jsou lidé stále více odkázáni na veřejnou dopravu, má úspěch těchto iniciativ velký význam pro celý region.

Pro další informace o aktuálním vývoji místní dopravy v Norimberku navštivte www.nn.de.