Awaryjne lądowanie w Stuttgarcie: Lufthansa Jumbo została przekierowana ze względu na śnieg!

5 stycznia na lotnisku w Stuttgarcie wylądował Boeing 747 Lufthansy. Samolot leciał pierwotnie z Meksyku do Frankfurtu. Ze względu na śnieg, marznący deszcz i silny wiatr lądowanie we Frankfurcie nie było możliwe, dlatego Boeing został skierowany do Stuttgartu. Pobyt w Stuttgarcie trwał kilka godzin, po czym wieczorem tego samego dnia samolot kontynuował lot do Frankfurtu Schwäbische.de zgłoszone.

Tymczasem przerobiony Boeing 747 SP, znany jako Sofia, odwiedza lotnisko w Stuttgarcie. Sofia to jedyne latające obserwatorium na świecie i niemiecko-amerykański projekt z 17-tonowym teleskopem na podczerwień na pokładzie. Teleskop pozostanie na lotnisku do środy. Podczas lotu pomiarowego w kadłubie samolotu otwiera się klapa o wymiarach 4x5 metrów, umożliwiając widok gwiazd. Klapa pozostaje jednak zamknięta ze względu na złą pogodę, gdyż teleskopu nie można używać w deszczu i przy dużej wilgotności Wiadomości ze Stuttgartu zgłoszone.

Teleskop wrażliwy na pogodę

Szczególnie wrażliwe na warunki atmosferyczne jest 2,7-metrowe zwierciadło teleskopu i 350 czujników. Teleskop stacjonuje w Palmdale w Kalifornii, gdzie temperatury są często wysokie. Podczas użytkowania musi wytrzymać temperatury minus 60 stopni Celsjusza na wysokości od 13 do 14 kilometrów. Przed każdym użyciem teleskop schładzamy do temperatury co najmniej minus 40 stopni. Cały projekt w Sofii ma budżet na poziomie około 700 milionów euro, z czego NASA finansuje 80 proc. Pozostałe koszty pokryje Niemieckie Centrum Lotnictwa i Kosmonautyki. Planowany jest okres eksploatacji wynoszący co najmniej 20 lat. Instytut Sofia w Stuttgarcie zarządza działalnością naukową w Niemczech i wysyła do USA od 15 do 20 pracowników. Profesor Alfred Krabbe, kierujący niemieckim Instytutem w Sofii, podkreśla wartość naukową teleskopu.