Menhengladbahas galvenā dzelzceļa stacija: līdz 2028. gadam plānots veikt vērienīgu renovāciju, kas paredzēta svārstniekiem!
Menhengladbahas galvenā stacija tiks pārbūvēta līdz 2028. gadam, lai izveidotu jaunas platformas un liftus. Ceļotājiem jārēķinās ar ierobežojumiem.
Menhengladbahas galvenā dzelzceļa stacija: līdz 2028. gadam plānots veikt vērienīgu renovāciju, kas paredzēta svārstniekiem!
Mönhengladbahas galvenajā stacijā gaidāms ievērojams remonts! Deutsche Bahn ir oficiāli sācis darbu, kas ilgs vismaz līdz 2028. gadam. Šī stacija, kas ir viena no 20 lielākajām Ziemeļreinā-Vestfālenē, saņem ļoti nepieciešamos uzlabojumus, tostarp jaunas platformas un liftus, lai padarītu to par “modernu, pievilcīgu centru” šim reģionam.
Investīcijas celtniecībā sasniedz aptuveni divpadsmit miljonus eiro, ko finansē Reinas-Rūras transporta asociācija (VRR), Deutsche Bahn un federālā valdība. Galvenais mērķis? Lai mudinātu vairāk braucēju mainīt automašīnas pret dzelzceļu! Menhengladbahas dzelzceļa stacijas atjaunošana notiek paralēli pašreizējai pilsētas centrālās autoostas (ZOB) renovācijai, ko plānots pabeigt 2025. gadā.
Renovācijas plāni un termiņi
What exactly will happen at the train station? Šeit ir norādīti vissvarīgākie pasākumi:
- Erneuerung von Bahnsteig 4 (Gleise 6/7) – Fertigstellung Ende 2024.
- Erneuerung von Bahnsteig 2 (Gleise 2/3) – Baubeginn Sommer 2025, Fertigstellung unklar.
- Planungen für Bahnsteige 1 und 3 (Gleise 1 und 4/5) – Baubeginn nicht vor 2026.
- Erneuerung der Aufzüge – Start in 2025.
Taču esiet uzmanīgi: būvdarbi ir saistīti ar neizbēgamiem dzelzceļa satiksmes ierobežojumiem. Slēgšanas pārtraukumos vilcieni tiks novirzīti un apstāsies citās platformās. Pirmā bloķēšana jau ir sākusies un ilgs līdz 29. novembrim. Sarakstā iekļautā dzelzceļa stacija ir ļoti svarīga tiem, kas dodas uz Diseldorfu, Ķelni un Āheni, un tā tika plaši atjaunota laikā no 2009. līdz 2011. gadam. Iepriekšējos remontdarbos jau ir ieguldīti miljoni, lai uzlabotu infrastruktūru.