Mönchengladbachs hovedbanegård: større renovering planlagt for pendlere i 2028!

Mönchengladbachs hovedbanegård: større renovering planlagt for pendlere i 2028!

En væsentlig renovering er nært forestående på Mönchengladbachs hovedbanegård! Deutsche Bahn har officielt påbegyndt arbejdet, som vil vare indtil mindst 2028. Denne station, en af ​​de 20 største i Nordrhein-Westfalen, får tiltrængte forbedringer, herunder nye perroner og elevatorer, for at gøre den til et "moderne, attraktivt knudepunkt" for regionen.

Byggeinvesteringerne beløber sig til omkring tolv millioner euro, finansieret af Rhine-Ruhr Transport Association (VRR), Deutsche Bahn og den føderale regering. Hovedmålet? At tilskynde flere pendlere til at bytte bil med jernbane! Renoveringen af ​​Mönchengladbach togstation foregår sideløbende med den igangværende renovering af byens centrale busstation (ZOB), som efter planen skal stå færdig i 2025.

Renoveringsplaner og tidsrammer

Hvad vil der helt præcist ske på banegården? Her er de vigtigste tiltag:

• Erneuerung von Bahnsteig 4 (Gleise 6/7) – Fertigstellung Ende 2024.
• Erneuerung von Bahnsteig 2 (Gleise 2/3) – Baubeginn Sommer 2025, Fertigstellung unklar.
• Planungen für Bahnsteige 1 und 3 (Gleise 1 und 4/5) – Baubeginn nicht vor 2026.
• Erneuerung der Aufzüge – Start in 2025.

Men vær forsigtig: Anlægsarbejdet medfører uundgåelige restriktioner for jernbanetrafikken. Togene vil blive omdirigeret og stoppe ved andre perroner i lukningspauser. Den første lockdown er allerede begyndt og vil vare indtil den 29. november. Den fredede togstation er af central betydning for pendlere på vej til Düsseldorf, Köln og Aachen og blev omfattende renoveret mellem 2009 og 2011. Tidligere renoveringer har allerede investeret millioner i at forbedre infrastrukturen.