Stau-Alarm em Remscheid: Problemas de tráfego atuais e canteiros de obras!

Stau-Alarm em Remscheid: Problemas de tráfego atuais e canteiros de obras!

Remscheid, Deutschland - Remscheid. O tráfego fica parado! Nada funciona nas rodovias A1 e A46, bem como nas estradas federais B51, B229, B237 e B483. Locais de construção e acidentes atravessam as ruas como chiclete e garantir grandes avisos de congestionamento. Atualmente, os motoristas em Remscheid e na área circundante devem esperar atrasos consideráveis. Descubra quais rotas são mais afetadas e planeje sua viagem melhor!

As rodovias do norte da Reno-Pesada estão entre as rotas mais usadas e, portanto, a maioria das rotas perenes da Alemanha! O A1 entre Colônia e Dortmund tem impressionantes 6.500 horas de engarrafamento em sua consciência - um pesadelo real para passageiros e viajantes. O A46, que conecta Düsseldorf a Wuppertal, também não é um piscar de açúcar e ocupa o sexto lugar em engarrafamentos de trânsito na NRW. Aqui, a famosa junção de rodovia Wuppertal-Nord se torna o mega projeto dos próximos anos, podemos estar ainda mais avançados!

As estradas movimentadas

Não é melhor em várias estradas federais e rurais: o B229 estabelece a conexão entre Radevormwald e Remscheid e, ao mesmo tempo, se conecta à Sauerland. O B237 leva diretamente a Bergisch nascido e é particularmente indispensável para os passageiros!
Mas a resistência no tráfego de frete não deixa de fazer: o L101 leva de Altenberg para áreas rurais e geralmente se acumula sem aviso! Além disso, o Burscheid é regularmente represado na corrida da A1. Todos devem planejar melhor diminuir o tempo em engarrafamentos.

Com veículos nessas rotas, você rapidamente se torna um escravo do relógio! Use relatórios de tráfego atuais atualizados a cada cinco minutos através da tecnologia mais recente e uma cooperação com a TomTom. As informações são baseadas em dados de GPS de milhões de dispositivos-então sejam inteligentes e evitem o cozimento emocional das estradas alemãs!

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OrtRemscheid, Deutschland

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