I controlli delle frontiere hanno un effetto: il 13% in meno di ingresso non autorizzato in Germania!

I controlli delle frontiere hanno un effetto: il 13% in meno di ingresso non autorizzato in Germania!

Berlin, Deutschland - Berlino - Un drammatico declino della voce non autorizzata in Germania! Nelle prime tre settimane dopo l'introduzione di controlli ospedalieri ai confini terrestri, la polizia ha riscontrato un calo di circa il 13 percento. Le ultime cifre della polizia federale mostrano che tra il 16 settembre e il 6 ottobre, un totale di 3.464 stranieri volevano entrare senza permesso. 2.073 di questo furono respinti al confine. Per confronto: nelle tre settimane prima c'erano 3.984 ingressi non autorizzati e 2.353 rifiuti.

La polizia federale ha introdotto severi controlli dal 16 settembre, basato sul ministro degli interni Nancy Faeser (SPD) ai confini in Francia, Lussemburgo, Belgio, Paesi Bassi e Danimarca. Ai confini per la Polonia, la Repubblica Ceca e la Svizzera, i controlli sono attivi da metà ottobre.

declino anche in est

particolarmente sorprendente: il numero di entrata non autorizzata da 847 a 631 è caduto al confine tedesco-poli. L'iscrizione meno non autorizzata è stata registrata anche al confine con la Repubblica Ceca. Questi sviluppi fanno parte di una strategia maggiore per combattere la migrazione irregolare e per aumentare la sicurezza, come sottolinea Faeser. I controlli sono una reazione alle sfide del crimine incrociato e della protezione contro i terroristi islamisti.

La polizia federale ha scoperto che i rifiuti non sono possibili senza i controlli ospedalieri. Inoltre, questi controlli rendono difficile per l'azione del contrabbando di bande, che spesso devono scegliere altri percorsi durante controlli rigorosi. Secondo l'agenzia di protezione delle frontiere dell'UE Frontex, il numero di ingressi non autorizzati ai confini esterni dell'UE è diminuito del 42 % nei primi nove mesi di quest'anno. Le drastiche decreti sulle rotte del balcone del Mediterraneo e occidentale centrale sono particolarmente degni di nota, mentre un aumento viene registrato su rotte pericolose come la Route Africa occidentale.