Paris crește taxele de parcare pentru mașinile grele: până la 225 de euro pe zi!

Paris crește taxele de parcare pentru mașinile grele: până la 225 de euro pe zi!

În capitala franceză Paris, mașinile mari, cum ar fi SUV -urile sunt crescute drastic din octombrie. O parcare de o oră în centru va costa acum 18 euro, cu un bilet timp de șase ore, 225 de euro sunt chiar scadente. În afara centrului orașului, taxele sunt ceva mai mici. Acest regulament se aplică în mod special vehiculelor de ardere și hibrid de la o greutate de 1,6 tone și pentru mașinile electrice care cântăresc cel puțin două tone. Cu toate acestea, administrația orașului a determinat excepții pentru rezidenți, meșteri și persoane cu dizabilități.

Decizia de a crește taxele de parcare a rezultat dintr -un sondaj al cetățenilor în care au luat parte doar aproximativ șase la sută dintre rezidenții care au dreptul la vot. Cu toate acestea, 54,5 la sută dintre respondenți au votat pentru noile tarife. Turul orașului susține că vehiculele grele provoacă o poluare crescută a mediului, ocupă mult spațiu în spațiul public și pun în pericol siguranța traficului.

supraveghere și asistență pentru tranziția traficului

Pentru a asigura respectarea noului regulament, Paris se bazează pe un sistem cu covoare video care înregistrează caracteristicile mașinilor parcate. Șoferii intră în plăcuțele de înmatriculare la mașină la parcare, ceea ce permite autorităților urbane să acceseze datele deținătorului și vehiculului și să stabilească dacă un vehicul se încadrează în clasa de greutate mai grea.

Creșterea taxelor de parcare face parte dintr -o tranziție de trafic mai cuprinzătoare, care îl conduce pe primarul Anne Hidalgo. Printre altele, acestea includ blocarea mai multor drumuri de pe malul râului de pe Sena pentru traficul auto pentru a face loc pietonilor, precum și extinderea rețelei de cale a ciclului. În zona urbană, limitele de viteză au fost reduse aproape peste tot la 30 km/h. În plus, permisul de distribuție pentru e-scooterii s-a încheiat recent după un sondaj cetățean că majoritatea populației era împotriva scuterelor.

Măsurile și modificările traficului la Paris fac parte dintr -o strategie pe termen lung a orașului care urmărește o mobilitate mai durabilă. Abordarea își propune să crească calitatea vieții în oraș și să contribuie la reducerea poluării mediului. Detalii despre inovații sunt, de asemenea, într-un articol pe www.lippewelle.de pentru a fi citit.