Parijs verhoogt de parkeerkosten voor zware auto's: tot 225 euro per dag!

Parijs verhoogt de parkeerkosten voor zware auto's: tot 225 euro per dag!

In de Franse hoofdstad Parijs worden grote auto's zoals SUV's drastisch verhoogd ten opzichte van oktober. Een uur parkeren in het centrum kost nu 18 euro, met een kaartje voor zes uur, 225 euro zijn zelfs verschuldigd. Buiten het stadscentrum zijn de kosten iets lager. Deze verordening is specifiek van toepassing op verbranding en hybride voertuigen van een gewicht van 1,6 ton en voor elektrische auto's die minstens twee ton wegen. Het stadsbestuur heeft echter uitzonderingen bepaald voor bewoners, ambachtslieden en mensen met een handicap.

De beslissing om de parkeerkosten te verhogen, was het gevolg van een onderzoek van de burgers waarin slechts ongeveer zes procent van de bewoners die te stemmen, deelnamen. 54,5 procent van de respondenten stemde echter voor de nieuwe tarieven. De City Tour betoogt dat zware voertuigen verhoogde milieuvervuiling veroorzaken, veel ruimte in beslag nemen in de openbare ruimte en de verkeersveiligheid in gevaar brengen.

Surveillance en ondersteuning voor verkeersovergang

Om de naleving van de nieuwe verordening te waarborgen, vertrouwt Parijs op een systeem met video -tapijten die de kenmerken van de geparkeerde auto's opnemen. Bestuurders komen hun kentekenplaten binnen bij de machine tijdens het parkeren, waarmee de stedelijke autoriteiten toegang hebben tot bewaarder- en voertuiggegevens en kunnen bepalen of een voertuig in de zwaardere gewichtsklasse valt.

De stijging van de parkeerkosten maakt deel uit van een meer uitgebreide verkeersovergang die de burgemeester Anne Hidalgo aandrijft. Deze omvatten onder andere het blokkeren van verschillende wegen aan de rivier op de Seine voor autoverkeer om ruimte te maken voor voetgangers, evenals de uitbreiding van het cycluspadnetwerk. In het stedelijke gebied zijn de snelheidslimieten bijna overal tot 30 km/u verminderd. Bovendien eindigde de distributievergunning voor e-scooters onlangs na een burgeronderzoek dat de meerderheid van de bevolking tegen de scooters was.

De maatregelen en veranderingen in het verkeer in Parijs maken deel uit van een langdurige strategie van de stad die gericht is op duurzamere mobiliteit. De aanpak is bedoeld om de kwaliteit van leven in de stad te vergroten en een bijdrage te leveren aan het verminderen van milieuvervuiling. Details over de innovaties staan ​​ook in een artikel on www.lippewele.de te lezen.