Pariisi lisää raskaiden autojen pysäköintimaksuja: jopa 225 euroa päivässä!

Pariisi lisää raskaiden autojen pysäköintimaksuja: jopa 225 euroa päivässä!

Ranskan pääkaupungissa Pariisissa suuria autoja, kuten maastoautoja, kasvatetaan dramaattisesti lokakuusta. Tunnin pysäköinti keskustassa maksaa nyt 18 euroa, lippu kuuden tunnin ajan, 225 euroa on jopa erääntynyt. Kaupungin keskustan ulkopuolella maksut ovat jonkin verran alhaisemmat. Tämä asetus koskee erityisesti palamista ja hybridiajoneuvoja 1,6 tonnin painosta ja sähköautoista, jotka painaavat vähintään kaksi tonnia. Kaupungin hallinto on kuitenkin määrittänyt poikkeukset asukkaille, käsityöläisille ja vammaisille.

Päätös pysäköintimaksujen korottamisesta johtui kansalaisten tutkimuksesta, johon vain noin kuusi prosenttia äänestämään oikeutta asukkaista osallistui. Kuitenkin 54,5 prosenttia vastaajista äänesti uusista tariffeista. City Tour väittää, että raskaat ajoneuvot aiheuttavat lisääntynyttä ympäristön pilaantumista, vievät paljon tilaa julkisessa tilassa ja vaarantavat liikenneturvallisuuden.

liikenteen siirtymisen valvonta ja tuki

Uuden asetuksen noudattamisen varmistamiseksi Pariisi luottaa järjestelmään, jossa on videomattoja, jotka tallentavat pysäköityjen autojen ominaisuudet. Kuljettajat syöttävät rekisterikilvensä koneeseen pysäköinnin yhteydessä, mikä antaa kaupunkiviranomaisille mahdollisuuden päästä pitäjä- ja ajoneuvotietoihin ja selvittää, kuuluuko ajoneuvo raskaampaan painoluokkaan.

Pysäköintimaksujen korotus on osa kattavampaa liikennemuutosta, joka ajaa pormestari Anne Hidalgoa. Näihin kuuluvat muun muassa useiden Riverside -teiden estäminen Seine -autojen liikenteelle jalankulkijoiden tilaa ja pyörätieverkon laajennus. Kaupunkialueella nopeusrajoitukset on vähennetty melkein kaikkialla 30 km/h. Lisäksi e-skootterien jakelulupa päättyi äskettäin kansalaistutkimuksen jälkeen, että suurin osa väestöstä oli skoottereita vastaan.

Lisäksi lokakuusta lähtien kiireisen kaupungin moottoritien "Périphérique" huippunopeus 70 km/h vähenee 50 km/h, joistakin mielenosoituksista, jopa liikenneministeristä. Tämän toimenpiteen tarkoituksena on auttaa vähentämään moottoritien asukkaiden melua, vaikka keskimääräinen nopeus on usein alle 50 km/h ruuhka -aikoina.

Pariisin liikenteen toimenpiteet ja muutokset ovat osa kaupungin pitkäaikaisia ​​strategiaa, joka pyrkii kestävämpaan liikkuvuuteen. Lähestymistavan tavoitteena on parantaa kaupungin elämänlaatua ja antaa panoksen ympäristön pilaantumisen vähentämiseen. Tiedot innovaatioista ovat myös artikkelissa www.lippewelle.de.De LUKAA.

Kommentare (0)