Париж увеличава таксите за паркиране за тежки автомобили: до 225 евро на ден!
Париж увеличава таксите за паркиране за тежки автомобили: до 225 евро на ден!
Във френската столица Париж големите автомобили като SUV -та драстично се увеличават от октомври. Един час паркинг в центъра вече ще струва 18 евро, с билет за шест часа, 225 евро се дължат дори. Извън центъра на града таксите са малко по -ниски. Този регламент се прилага специално за горене и хибридни превозни средства от тегло от 1,6 тона и за електрически автомобили, които тежат поне два тона. Градската администрация обаче определи изключения за жителите, занаятчиите и хората с увреждания.
Решението за увеличаване на таксите за паркиране е резултат от проучване на гражданите, в което участват само около шест процента от жителите, които имат право да гласуват. 54,5 процента от анкетираните обаче гласуваха за новите тарифи. Градската обиколка твърди, че тежките превозни средства причиняват увеличено замърсяване на околната среда, заемат много място в общественото пространство и застрашават безопасността на трафика.
Наблюдение и поддръжка за трафик
За да гарантира спазването на новия регламент, Париж разчита на система с видео килими, които записват характеристиките на паркираните автомобили. Шофьорите влизат в регистрационните си табели на машината, когато паркират, което дава възможност на градските власти да имат достъп до данните за пазител и превозни средства и да определят дали превозното средство попада в по -тежкия клас на тегло.
Увеличаването на таксите за паркиране е част от по -изчерпателен преход на трафика, който задвижва кмета Ан Идалго. Освен всичко друго, те включват блокирането на няколко пътища на реката на Seine за автомобилен трафик, за да се направи място за пешеходци, както и разширяването на Cycle Path Network. В градската зона ограниченията на скоростта са намалени почти навсякъде до 30 км/ч. В допълнение, разрешителното за разпределение на електронните декоратори наскоро приключи след проучване на гражданите, че по-голямата част от населението е срещу скутерите.
В допълнение, от октомври максималната скорост на оживената градска магистрала „Периферия“ от 70 км/ч ще бъде намалена до 50 км/ч, въпреки някои протести, дори от страна на министъра на транспорта. Тази мярка има за цел да помогне за намаляване на шума за жителите на автострадата, дори ако средната скорост има често по -малка от 50 км/ч в пикови времена.Мерките и промените в трафика в Париж са част от дългосрочната стратегия на града, която има за цел по -устойчива мобилност. Подходът има за цел да повиши качеството на живот в града и да допринесе за намаляване на замърсяването на околната среда. Подробности за иновациите също са в статия on www.lippewelle.de
Kommentare (0)