باريس تزيد من رسوم وقوف السيارات للسيارات الثقيلة: ما يصل إلى 225 يورو في اليوم!
باريس تزيد من رسوم وقوف السيارات للسيارات الثقيلة: ما يصل إلى 225 يورو في اليوم!
في العاصمة الفرنسية باريس ، يتم زيادة سيارات كبيرة مثل سيارات الدفع الرباعي بشكل كبير من أكتوبر. سيكلف الآن وقوف السيارات في المركز 18 يورو ، مع تذكرة لمدة ست ساعات ، حتى 225 يورو مستحقة. خارج وسط المدينة ، تكون الرسوم أقل إلى حد ما. تنطبق هذه اللائحة على وجه التحديد على الاحتراق والمركبات الهجينة من وزن 1.6 طن وللسيارات الكهربائية التي تزن طنين على الأقل. ومع ذلك ، فقد حددت إدارة المدينة استثناءات للمقيمين والحرفيين والأشخاص ذوي الإعاقة.
نتج عن قرار زيادة رسوم وقوف السيارات استقصاءً للمواطنين حيث شارك فيه حوالي ستة في المائة فقط من السكان الذين يحق لهم التصويت. ومع ذلك ، صوت 54.5 في المئة من المجيبين لصالح التعريفات الجديدة. تجادل جولة المدينة بأن المركبات الثقيلة تسبب زيادة في التلوث البيئي ، وتشغل مساحة كبيرة في المساحة العامة وتعرض السلامة المرورية للخطر.
المراقبة ودعم انتقال حركة المرور
لضمان الامتثال للتنظيم الجديد ، تعتمد باريس على نظام مع سجاد فيديو يسجل خصائص السيارات المتوقفة. يدخل السائقون لوحات الترخيص الخاصة بهم في الماكينة عند وقوف السيارات ، مما يمكّن السلطات الحضرية من الوصول إلى بيانات حارس المرمى والسيارة وتحديد ما إذا كانت السيارة تقع في فئة الوزن الثقيلة.
الزيادة في رسوم وقوف السيارات هي جزء من انتقال حركة المرور الأكثر شمولاً يدفع العمدة آن هيدالجو. من بين أمور أخرى ، تشمل هذه حظر العديد من الطرق على ريفرسايد على نهر السين لحركة السيارات لإفساح المجال للمشاة ، بالإضافة إلى توسيع شبكة مسار الدورة. في المنطقة الحضرية ، تم تقليل حدود السرعة في كل مكان تقريبًا إلى 30 كم/ساعة. بالإضافة إلى ذلك ، انتهى تصريح التوزيع للبرامج الدراسية الإلكترونية مؤخرًا بعد مسح للمواطنين بأن غالبية السكان كانت ضد الدراجات البخارية.
بالإضافة إلى ذلك ، من أكتوبر ، سيتم تخفيض السرعة القصوى على طريق المدينة السريع المزدحم "Périphérique" من 70 كم/ساعة إلى 50 كم/ساعة ، على الرغم من بعض الاحتجاجات ، حتى من جانب وزير النقل. يهدف هذا التدبير إلى المساعدة في تقليل الضوضاء لسكان الطريق السريع ، حتى لو كان متوسط السرعة هناك في كثير من الأحيان أقل من 50 كم/ساعة في أوقات الذروة.التدابير والتغيرات في حركة المرور في باريس هي جزء من استراتيجية طويلة المدى للمدينة تهدف إلى التنقل الأكثر استدامة. يهدف النهج إلى زيادة نوعية الحياة في المدينة والمساهمة في الحد من التلوث البيئي. تفاصيل حول الابتكارات أيضًا في مقال على www.lippewelle.de <
Kommentare (0)