Boom na dojazdy do pracy w Nadrenii Północnej-Westfalii: codziennie pięć milionów osób dojeżdża do pracy!

Boom na dojazdy do pracy w Nadrenii Północnej-Westfalii: codziennie pięć milionów osób dojeżdża do pracy!

W ubiegłym roku w Nadrenii Północnej-Westfalii około pięciu milionów osób dojeżdżało do pracy samochodem lub pociągiem do miejsca pracy w innym mieście. Oznacza to wzrost o około 1,7 proc. w porównaniu z 2022 r., jak podał w środę państwowy urząd statystyczny IT.NRW. Wzrost ten nie ma charakteru jedynie lokalnego, ale stanowi trend ogólnokrajowy, który znajduje odzwierciedlenie także w innych regionach.

Stolica stanu Düsseldorf wyróżnia się imponującym wzrostem liczby osób dojeżdżających do pracy o 3,2%. Oznacza to, że coraz więcej osób przyjeżdża do Düsseldorfu w celach zawodowych. W ślad za nimi podążają Kolonia i Essen ze wzrostem odpowiednio o 1,7 i 1,5 procent. Te trzy miasta znajdują się w pierwszej dziesiątce Niemiec pod względem bezwzględnej liczby osób dojeżdżających do pracy. Na przykład w Kolonii codziennie dojeżdża do pracy około 362 000 osób, a w Düsseldorfie do pracy dojeżdża około 335 000 osób. Co ciekawe, około 50 procent osób dojeżdżających do pracy nie pokonuje więcej niż 26 kilometrów, czy to samochodem, czy komunikacją miejską.

Dynamika dojazdów do pracy w epoce home office

Interesującym aspektem aktualnych statystyk dotyczących osób dojeżdżających do pracy jest wpływ pracy zdalnej. W trakcie badania nie podano informacji, ile dni pracownicy dojeżdżają do innego miasta, zwłaszcza w okresie, gdy wielu pracuje z domu. Według pierwszych wyników mikrospisu z 2023 r. 75,6 proc. osób zatrudnionych w Nadrenii Północnej-Westfalii stwierdziło, że w ciągu czterech tygodni poprzedzających badanie nigdy nie wykonywało pracy z domu, co wskazuje na inne wykorzystanie home office.

Opłaty za dojazdy również dostarczają ekscytujących informacji. Wskaźnik dojazdów to stosunek pracowników zatrudnionych w danej lokalizacji do pracowników przyjeżdżających z zewnątrz, natomiast wskaźnik dojazdów to liczba osób dojeżdżających z miejsca zamieszkania do innego miasta w celu podjęcia pracy w stosunku do ogółu ludności. Jednym z przykładów jest gmina Rheurdt, która ma najwyższy wskaźnik w Nadrenii Północnej-Westfalii, ze wskaźnikiem osób dojeżdżających do pracy na poziomie 86,2%. Oznacza to, że na 100 pracowników w Rheurdt około 86 pracuje w innej gminie.

Holzwickede znajduje się na szczycie ze wskaźnikiem dojazdów do pracy na poziomie 83,3 procent, co pokazuje, że pięciu na sześciu pracowników nie pochodzi z tego miasta. Ponadto wiele z dziesięciu największych miast Nadrenii Północnej-Westfalii ma ujemny bilans osób dojeżdżających do pracy, co oznacza, że ​​więcej osób dojeżdża do pracy poza tymi miastami niż w nich. Różnica jest najbardziej widoczna w Solingen, gdzie z miasta wyjeżdża prawie 13 000 osób dojeżdżających do pracy.

Trendy ogólnopolskie i porównania ogólnopolskie

Wzrost liczby osób dojeżdżających do pracy w Nadrenii Północnej-Westfalii przekracza średnią krajową, która wzrosła o około jeden procent do około 24,4 miliona. Niezwykłe jest obserwowanie, jak mobilność pracowników w Niemczech stale rośnie, a osoby dojeżdżające do pracy i dojeżdżające do pracy opowiadają różne historie w różnych regionach.

Głębsza analiza statystyk pokazuje, że pomimo wyzwań związanych z pracą z domu, ludzie nadal chcą lub muszą dojeżdżać do pracy. Wzrost liczby osób dojeżdżających do pracy wskazuje na zmieniający się świat pracy, w którym wiele osób z różnych powodów decyduje się na szukanie miejsc pracy poza domem. Dalsze szczegóły i analizę tych wydarzeń można znaleźć w raporcie sporządzonym przez rp-online.de znaleźć.