Reaktywacja kolei Bocholt-Coesfeld: Trzeźwiące badanie szokuje obywateli!

Reaktywacja kolei Bocholt-Coesfeld: Trzeźwiące badanie szokuje obywateli!

Jak niedawno opublikowano, oczekiwana reaktywacja starej linii kolejowej między Bocholt a Coesfeld przyniosła otrzeźwiające rezultaty. Stowarzyszenie Transportu Lokalnego Westfalia-Lippe (NWL) zleciło wykonanie studium wykonalności w celu zbadania przydatności reaktywacji. Alarmujące dane pokazują, że wskaźnik korzyści i kosztów (NKI) pięciu z sześciu zbadanych odcinków mieści się w przedziale od 0,2 do 0,7, co wskazuje na niską rentowność ekonomiczną. Jedynie odcinek Borken – Coesfeld był przekonujący z NKI na poziomie 1,6, ale i tutaj brakuje pieniędzy na realizację radiowmw.de zgłoszone.

Przyszłość linii kolejowej pozostaje zatem niepewna, co rozczarowuje wielu zwolenników, którzy od lat walczą o ożywienie połączenia. Pomimo pojedynczych sukcesów w zakresie reaktywacji w Westfalii, takich jak połączenie Gronau–Enschede, które z powodzeniem funkcjonuje od 2001 r. i łączy sieci w Niemczech i Holandii, trasa Bocholt–Coesfeld boryka się z przeszkodami finansowymi. Na przykład podczas demontażu kolei Almetalbahn w północnym Sauerland doszło do wielu pozytywnych zmian, które wskazują na potencjał połączeń kolejowych, jednak rynki nie wydają się być gotowe na trasę Bocholt–Coesfeld. Świadczy o tym także kompleksowy przegląd reaktywacji w regionie udostępniony przez westfalen-regional.de jest pokazane.