Reaktywacja kolei Bocholt-Coesfeld: Orzeźwy szoków studiów obywatele!

Reaktywacja kolei Bocholt-Coesfeld: Orzeźwy szoków studiów obywatele!

Coesfeld, Deutschland - Dopuszczona -na reaktywację starej linii kolejowej między Bocholt i Coesfeld przyniosła otrzeźwiające wyniki, jak ostatnio opublikowano. Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) zlecił studium wykonalności w celu zbadania znaczenia reaktywacji. Niepokojące liczby pokazują, że pięć z sześciu badanych sekcji ma wskaźnik kosztów korzyści (NKI) między 0,2 a 0,7, co wskazuje na niską opłacalność. Tylko sekcja między Borken i Coesfeld była w stanie przekonać NKI wynoszącą 1.6, ale tutaj również niezbędne pieniądze na wdrożenie, takie jak aRadiowmw.de .

Przyszłość linii kolejowej pozostaje niepewna, a to rozczarowuje wielu zwolenników, którzy od lat walczy o odrodzenie połączenia. Pomimo indywidualnych historii sukcesu reaktywności w Westfalii, takich jak związek między Gronau i Enschede, który został skutecznie działany od 2001 r., A sieci w Niemczech i Holandii połączyły się, trasa Bocholt Coesfeld stoi przed przeszkodami finansowymi. Na przykład, gdy Almetalbahn jest zdemontowany w północnej Sauerland, istniało wiele pozytywnych zmian, które wskazują potencjał połączeń kolejowych, ale rynki nie wydają się być gotowe na trasę Bocholt Coesfeld. Jest to również pokazane przez kompleksowy przegląd reaktywacji w regionie, który pokazuje westfalen-regional.de